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古い直列4気筒バイクにはどのようなオイルが適していますか?

SAE 20W-50 従来のオイル:

* 長所:

- 高温にさらされる古い空冷エンジンを適切に保護します。

- 古いエンジンに見られる緩い公差に対して適切な潤滑を提供します。

- すぐに入手でき、手頃な価格

* 短所:

- 寒冷地では厚すぎる可能性があり、始動が困難になり、燃費が低下する可能性があります。

- 合成油よりも早く分解する傾向があります。

SAE 10W-40 合成ブレンド オイル:

* 長所:

- 従来のオイルと比較して性能を向上させながら、古いエンジンを適切に保護します。

- 低温での流れが良くなり、寒冷地に適しています。

- 拡張された保護を提供し、従来のオイルよりも高い温度に耐えることができます

* 短所:

- 従来のオイルよりも高価です

- 公差が緩い古いエンジンの場合は必要ない場合があります

SAE 10W-30 合成油:

* 長所:

・高性能水冷直列4気筒バイクに最適

- 摩擦を軽減して優れた保護を提供します

- 高温に耐え、低温でも優れた流動性を発揮します。

* 短所:

- オイルが薄いと、コンポーネントが摩耗した古いエンジンに適切な潤滑が得られない可能性があります。

- 他のオイルオプションよりも高価になる可能性があります

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