チョークをオンにした状態で芝刈り機を実行すると、モーターに損傷を与える可能性がありますか?

1. 浸水したエンジン :チョークは、適切な燃焼に必要なエンジンへの空気の流れを制限します。チョークをオンにすると、エンジンは通常の動作に必要な量よりも濃い燃料と空気の混合気を受け取ります。これによりエンジンが浸水し、この状態が長時間続くと始動が困難になったり、エンジンが損傷したりする可能性があります。

2. 炭素の蓄積 ：チョークをオンにしたまま走行すると不完全燃焼になります。このプロセス中に生成される未燃焼の燃料と余分な炭素粒子は、点火プラグ、シリンダー ヘッド、ピストン リングに蓄積する可能性があり、適切に清掃しないとエンジンのパフォーマンスの低下、出力の低下、最終的にはエンジンの損傷につながります。

3. オイルの希釈 ：チョーク制限により適切に燃焼されなかったガソリンがオイルクランクケース内に浸入する可能性があります。これにより、オイルの潤滑特性が薄まり、エンジンコンポーネントを保護する効果が低下し、エンジンの早期摩耗や故障のリスクが高まる可能性があります。

4. オーバーヒート :チョークによって生じる混合気の濃さにより、エンジン内に過度の熱が蓄積する可能性があります。この状態で長時間運転すると、冷却システムに負担がかかり、過熱につながり、ピストンやシリンダーヘッドなどのエンジンコンポーネントが損傷する可能性があります。

5. シリンダー洗浄 ：チョークをオンにした状態で過剰な燃料が導入されると、シリンダー壁の油膜が洗い流され、潤滑が損なわれ、ピストンリングとシリンダー壁の摩擦と摩耗が増加する可能性があります。これにより、エンジンの圧縮が低下し、出力が損失する可能性があります。

したがって、エンジンの冷間始動時など、必要な場合にのみチョークを使用し、エンジンがスムーズに始動したらすぐに解除することが重要です。潜在的なエンジン損傷を防ぎ、最適なパフォーマンスを維持するために、通常の操作中はチョークをオンにして芝刈り機を運転することは避けてください。