13速のシフトパターンは何ですか？

一般的な 13 速セミトラック トランスミッションのシフト パターンには、ギアとスプリット ギアの組み合わせが含まれます。ここで一般的なスキームを示します。「H」はハイ ギアを表し、「L」はロー ギアを表します。

1 速ギア:L-L (Low-Low) ローレンジのギアは、急な登りや重い牽引に使用されます。

2速：L-H（低-高）

3 速ギア:L-H (Low-High) これらのギアは、過酷な状況での運転時に中程度の速度とパワーを得るために使用されます。

4速：H-L（ハイ-ロー）

5速：H-L（ハイ-ロー）

6速：H-L（High-Low） 巡航時の燃費を向上させるダイレクトドライブギヤです。

7速：H-H（ハイ-ハイ）

8速：H-H（ハイ-ハイ）

9 速ギア:H-H (High-High) エンジン回転数を下げ、エンジンの摩耗と燃料消費量を軽減するオーバードライブ ギアです。

10速：H-H（ハイ-ハイ）

11速：H-H（ハイハイ）

12速：H-H（ハイ-ハイ）

13 速ギア:H-H (ハイ-ハイ) これらは、トラックに最高の高速道路速度と燃料効率を提供する追加のオーバードライブ ギアです。

特定のシフト パターンとギア比は、トラックのモデル、トランスミッション メーカー、地域の違いによって若干異なる場合があることに注意することが重要です。特定の車両の正確なシフト パターンを理解するには、常に車両のオーナーズ マニュアルを参照するか、資格のある専門家に相談してください。