1. 古いオイルを排出する:
- エンジン内を循環している古いオイルは、通常オイルパンの底にあるオイルドレンプラグから排出されます。
・古いオイルを排出することで、オイルの耐用期間中に蓄積した汚染物質、汚れ、金属の削りくずを除去できます。
2. オイルフィルターの交換:
- 循環オイルから有害な粒子やゴミを捕集するオイルフィルターを交換します。
- 新しいオイルフィルターは新鮮なオイルを効率的に濾過し、エンジンコンポーネントを保護します。
3. 新しいオイルを追加します。
- 古いオイルを排出し、オイルフィルターを交換した後、適切な量の新しいモーターオイルをエンジンに添加します。
- 追加するオイルの量は車両のエンジン仕様によって異なり、通常は取扱説明書に記載されています。
4. オイルレベルの確認:
- 新しいオイルを追加したら、オイルレベルをチェックして、車両のオイルレベルゲージに示されている指定範囲内にあることを確認します。
- 正しいオイルレベルを維持することは、エンジンを適切に潤滑し、損傷を防ぐために非常に重要です。
5. オイル交換インジケーターのリセット:
- 車両にオイル交換インジケーター (通常はダッシュボード上のライトまたはメッセージ) が装備されている場合、オイル交換完了後にリセットする必要がある場合があります。
- オイル交換インジケーターのリセットに関する具体的な手順については、車両のオーナーズマニュアルを参照してください。
6. 環境への配慮:
- 環境への影響を最小限に抑えるために、使用済みのモーター オイルとオイル フィルターの廃棄は適切に行う必要があります。
- 多くのリサイクル センターや自動車ディーラーは、責任を持って廃棄するために使用済みのモーター オイルとフィルターを受け入れています。適切な廃棄ガイドラインについては、地域の規制を確認してください。
モーター オイルの交換は、車両の日常メンテナンスの重要な部分であり、車両のオーナーズ マニュアルに指定されている推奨間隔で実行する必要があります。定期的なオイル交換により、エンジンにきれいで十分な潤滑油が供給されるようになり、エンジンの寿命を延ばし、性能を維持し、磨耗したオイルによって引き起こされる問題を防ぐことができます。
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