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新しいアクスルとブレーキローターパッドを取り付けても、なぜ時速80マイルで始まる振動がまだ続くのでしょうか?

アクスルとブレーキ ローター パッドを交換した後でも、時速 80 マイルを超えると振動が発生する可能性がある理由は次のとおりです。

1. ホイールのアライメント :ホイールのアライメントが正しくないと、特に高速時に振動が発生する可能性があります。車軸を交換した後は、ホイールが正しく調整されていることを確認してください。

2. 駆動系の問題 :ユニバーサルジョイントの磨耗や損傷、ドライブシャフトのバランス不良など、ドライブシャフトに問題がないか確認してください。

3. タイヤの問題:

- タイヤのバランスが取れていない :タイヤのバランスが崩れていると、特定の速度で振動が発生する可能性があります。タイヤのバランスを再調整して、適切なバランスを確保してください。

- タイヤの不適切な取り付け :不適切なラグナットトルクなど、タイヤの不適切な取り付けも振動を引き起こす可能性があります。タイヤが正しく取り付けられていることを確認してください。

4. ホイールベアリング :ホイールベアリングが摩耗または損傷すると、振動や騒音が発生する可能性があります。ホイールベアリングに遊びやざらつきがないか確認し、必要に応じて交換してください。

5. 曲がったホイール/リム :ホイールやリムが曲がっていると振動が発生する可能性があります。ホイールに損傷や変形がないか点検してください。

6. サスペンションコンポーネントの損傷 :コントロールアーム、ボールジョイント、タイロッドなどのサスペンションコンポーネントに摩耗または損傷がないか確認します。必要に応じて、損傷したコンポーネントを交換します。

これらの考えられる原因をすべて確認しても振動が続く場合は、資格のある整備士に車両を持ち込み、さらなる診断と修理を依頼することをお勧めします。

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