最近の中古車の価格が非常に高いため、潜在的な購入者は間違いなく現金を節約する方法を探しています。しかし、自動車購入戦略が最初にお金を節約するからといって、必ずしもそれを使用する必要があるとは限りません。たとえば、サルベージタイトルの車を入手します。しかし、私が今やったこと、つまりタイトルが再構築された中古車を購入することについてはどうでしょうか。
すべての車のタイトルが車両の所有権を確立しますが、すべてのタイプのタイトルが同じことを示しているわけではありません。たとえば、サルベージタイトルは、車がひどく損傷していることを意味します。修理には、車の価値よりも多くの費用がかかります。あるいは、保険会社が、自動車が市場価値の半分以上を失ったと判断したためです。カーアンドドライバー ノート。とにかく、保険会社は通常、修理を検討する価値がないと判断したため、これらの車を「全損」と宣言しています。
ただし、サルベージタイトルを取得しても、中古車が解体屋に行くわけではありません。多くの場合、これらの車は保険オークションを通じて販売されます。また、路上で運転したり、その状態で保険をかけたりすることはできませんが、修理して道路での使用を再認定することはできます。その時点で、サルベージタイトルは再構築されたタイトルに置き換えられます。要するに、再建されたタイトルの中古車は、文字通り再建されたサルベージタイトルの車です。
タイトルが再構築された中古車を購入することには、いくつかの利点があります。 1つは、タイトルがきれいなものを入手するよりも安価です。また、サルベージタイトルのある車とは異なり、これらの車はストリートリーガルです。さらに、すべての保険会社が保険に加入しているわけではありませんが、タイトルが再構築された車には保険をかけることができます。
しかし、タイトルが再構築された中古車を入手することには、いくつかの潜在的なリスクが伴います。まず、車を販売しようとすると、より低い再販価格が適用されます。 J.D.パワー ノート。ただし、最も重要なのは、修復が適切に行われたという本質的な保証はないということです。公平を期すために、ほとんどの州は安全検査を行った後にのみ再構築されたタイトルを発行します。さらに進んで、ライセンスの再構築が必要なものもあります。ただし、すべてがそうするわけではありません。
さらに、全国的な検査基準はありません。したがって、ある州が「厳格な」検査と見なすのは、簡単な調査以上のものではないかもしれません。そして、それはあなたに潜在的に危険な車両を残し、将来さらに修理が必要になる可能性があります。
そんな思いから、とにかくタイトルを組み直した中古車を買うことにしました。具体的には、上の写真で使用されている2013フィアット500アバルトです。確かに、私はそれを数日しか持っていません。そして、安全検査は9月の初めまでありません。しかし、これまでのところ、それが手入れの行き届いた500アバルト以外のものであることを示すものは何もありません。そして、私はそれがその検査に合格することを確信しています。
私の自信にはいくつかの理由があります。 1つは、イリノイ州では安全検査と再建業者が専門家の免許を保持することの両方が必要です。州はまた、再建業者が修理中に交換されたすべての部品のリストと請求書を提供することを要求しています。自動オークションモール ノート。さらに、私に完全な補償を与える前に、私の保険会社はAbarthの履歴がチェックアウトされていることを確認するためにVINを実行しました。
さらに、私のフィアット500アバルトは深刻な損傷を受けていませんでした。店が提供した写真では、ホットハッチのフードが損傷していて、片方の端にひびの入ったバンパーがぶら下がっていました。それでおしまい;エアバッグは展開すらしませんでした。はい、それは保険会社がサルベージタイトル Cars.comを発行するのに十分な損害です。 言う。言い換えれば、私の車には外観上の損傷がありましたが、シャーシとパワートレインは手つかずでした。
ああ、お店といえば、ロードスターサロンという修復店でアバルトを買いました。それは古典的なイタリアのスポーツカー、特にアルファロメオとフィアットスパイダーを専門としています。 EV変換も行います。しかし、それはフェラーリ、マセラティ、MG、トライアンフ…そしてフィアット500アバルトでも機能します。また、ロードスターサロンには複数年の待機リストと優れたレビューがあることを考えると、私の500は堅実だと思います。
タイトルが再構築された車を購入するという決断には自信がありますが、最終的には1つのデータポイントになります。危険で欠陥のある乗り物である再構築されたタイトルを持つ間違いなく使用された車両があります。そのため、他の中古車と同様に、購入前の検査をお勧めします。
ただし、私のフィアット500アバルトには、新しいボンネットとフロントバンパーだけがないことは注目に値します。ロードスターサロンはまた、新しいタイヤを取り付け、サスペンションとブレーキをリフレッシュし、パワートレインをチェックし、そして私の要求に応じて、革のシートを布のシートに交換しました。そして、私はまだそれに対して公正な市場価値を支払いました。私の場合、タイトルが再構築された中古車を購入することは悪い考えではありませんでした。
それはあなたにとっても悪い考えではないかもしれません。多くの自動車購入の決定の場合と同様に、それはすべてデューデリジェンスと調査に依存します。
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