エアコンは作動しているのに室温の空気しか吹き出さないのに、エンジンがアイドリングして回転数が上がるとエアコンのライトが点灯するのはなぜですか?

コンプレッサーのサイクリング :エンジンがアイドリング回転しているときに、エアコンのコンプレッサーが頻繁にオンとオフを繰り返す場合は、冷媒レベルが低下している可能性があります。冷媒レベルが低下すると、コンプレッサーが効果的に熱を吸収および放出できなくなり、冷却能力が低下します。コンプレッサーがオンとオフを繰り返すと、それに応じてエアコンのライトが点灯する場合があります。

ブレンド ドア アクチュエーターの故障 :ブレンド ドア アクチュエーターは、HVAC システム内の温風と冷気の混合を制御します。アクチュエーターが故障または固着している場合、エアコンが作動していても、冷気が車室内に流入しない可能性があります。これにより、エアコンのライトが点灯しても、室温の空気しか送風されない可能性があります。

サーモスタットの問題 :サーモスタットの故障も、エアコンの適切な機能を妨げる可能性があります。サーモスタットが車室内の温度を正確に読み取っていない場合、必要なときにエアコンが作動して空気を冷却できず、その結果、送風機が室温の空気しか送風しない可能性があります。

電気的な問題 :配線接続の不良やヒューズの切れなどの電気的な問題によっても、エアコンの動作が中断される可能性があります。これにより、コンプレッサーの作動が妨げられたり、ブレンドドアアクチュエーターが誤動作したりする可能性があります。

冷媒漏れ :冷媒ラインの漏れにより、エアコンが室温の空気のみを吹き出す可能性もあります。冷媒が漏れると、エアコンの冷却能力が失われ、それを補うためにコンプレッサーがより頻繁にオンとオフを繰り返すことがあります。

問題を正確に診断して解決するには、資格のある整備士または自動車 HVAC 専門家にエアコンを検査してもらうことをお勧めします。テストと適切な診断を実行して問題の根本原因を特定し、必要な修理を提供します。