97 アルティマ スタート 火花と燃料がある ひっくり返るけどアイデアが掴めない？

1. 燃圧と燃料量の確認:燃圧レギュレータと燃料ポンプが正しく機能していることを確認します。

点火システム :

2. 点火プラグとワイヤーを確認します。点火プラグが良好な状態にあり、ギャップが適切に配置されていることを確認します。スパークプラグワイヤーの抵抗をテストします。

3. イグニッション コイルとディストリビュータ キャップ (該当する場合) を確認します。イグニッション コイルが点火プラグに十分な電圧を供給していることを確認し、ディストリビュータ キャップに亀裂や損傷がないか点検します。

圧縮テスト :

4. すべてのシリンダーで圧縮テストを実行し、エンジンの圧縮が適切であることを確認します。

エンジンのタイミング :

5. タイミングベルトまたはチェーンが適切に調整されており、伸びたり損傷していないことを確認します。

エアインテーク システム :

6. エアフィルターの詰まりやスロットルボディの汚れなど、吸気システムに何らかの制限がないか確認します。

スロットル ポジション センサー :

7. スロットル ポジション センサーを検査して、正しく機能していることを確認します。

ECM (エンジン コントロール モジュール) :

8. エンジン コントロール モジュール (ECM) に保存されているトラブル コードをスキャンします。これにより、問題に関する追加の手がかりが得られる可能性があります。

燃料インジェクター :

9. 燃料インジェクターの流量と動作を確認します。必要に応じて掃除または交換してください。

真空漏れ :

10. 真空ホースと接続部に漏れがないか検査します。

燃料フィルター :

11. 燃料フィルタが詰まっている場合は交換します。

基本的なことから始めて、徐々により具体的なコンポーネントをチェックして、診断に体系的に取り組むことを忘れないでください。問題が解決しない場合は、専門の整備士に相談してさらなるサポートを受けるとよいでしょう。