ステップ 2: オルタネーターの調整ボルトを緩めます。オルタネーターの調整ボルトは、オルタネーターの背面の上部近くにあります。 13mmのボルトです。
ステップ 3: オルタネーターを動かしてベルトを緩めます。オルタネーターの調整ボルトを緩めると、オルタネーターをエンジン側に移動できます。そうするとベルトが緩んでしまいます。
ステップ 4: 古いベルトを取り外します。ベルトが緩んだら、プーリーから取り外すことができます。
ステップ 5: 新しいベルトを取り付けます。新しいベルトを取り出し、古いベルトが取り付けられていたのと同じ方法でプーリーの周りに巻き付けます。
ステップ 6: オルタネーターの調整ボルトを締めます。新しいベルトを取り付けたら、オルタネーターの調整ボルトを締めます。ベルトがぴったりと合うまでボルトを締めますが、きつすぎないように注意してください。
ステップ 7: ベルトをテストします。エンジンを始動し、数分間運転させます。異常な音や振動がないか聞いてください。異常な音が聞こえた場合は、エンジンを停止してベルトを点検してください。
ステップ 8: ベルトの張りを確認してください。エンジンを数分間運転した後、ベルトの張りを確認してください。ベルトはぴったりと締める必要がありますが、きつすぎないように注意してください。ベルトがきつすぎると、オルタネーターやクランクシャフトプーリーが損傷する可能性があります。ベルトが緩すぎるとプーリーから滑り落ちる可能性があります。
ステップ 9: 必要に応じてベルトの張力を調整します。ベルトの張りがきつすぎたり、緩すぎたりする場合は、調整する必要があります。ベルトの張力を調整するには、オルタネーターの調整ボルトを緩め、ベルトがきつすぎない程度にぴったり合うまで、オルタネーターをエンジンに近づけたり、エンジンから遠ざけたりします。ベルトが適切に張られたら、オルタネーターの調整ボルトを締めます。