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2001 S10 4.3 ボルテックを始動するには、吸気口でガスをプライミングする必要があります。その後、停止するまで作動し、その後再びプライミングします。燃圧レギュレータはありますか?

燃圧レギュレーターの問題

燃圧レギュレータは、燃料噴射システム内の燃圧を制御する装置です。故障している場合は、可能性があります

- エンジンをリッチまたはリーンで運転させます

- エンジンが停止したり停滞したりする

- エンジンがかかりにくくなる

燃圧レギュレーターのテスト

燃圧レギュレーターは次の方法でテストできます。

1. 燃圧計を使用してライン内の燃圧を測定する

燃圧仕様を確認する

- キーオンエンジンオフ (KOEO) 燃料圧力:57-62 psi (4.0 – 4.3 bar)。

- エンジン動作時:55 ~ 61 psi (3.8 ~ 4.2 bar)。

2. レギュレーターへの真空ラインをつまんで切り離します。圧力を確認します - 約 10 psi 増加するはずです

結論

レギュレーターが正常に動作していない場合は、交換する必要がある場合があります。

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