1. トランスフルードの状態を確認します: トランスミッション液がきれいで、適切なレベルにあることを確認してください。
- 定期メンテナンスの一環として、車両のメンテナンススケジュールに従って排水/交換してください。
2. 伝送帯域とリンケージを確認する :
- バンドやリンケージの調整が正しくないと、滑りが発生する可能性があります。
>正しい調整についてはトランスミッションサービスマニュアルを参照してください。
3. 焼けたクラッチ プレートを交換します:
- クラッチプレートの磨耗や焼けは滑りの原因となることがよくあります。
> トランスミッションの仕様に従って、適切な厚さと摩擦材を備えた交換用クラッチ パックを取り付けます。
4. フィルターとガスケットを点検/交換する :
- フィルターが詰まると、液体の流れが制限され、滑りが発生する可能性があります。
> 液体を交換するたびにフィルター、ガスケット、パンを交換してください。
5. スロットル リンケージの確認 / 調整:
- スロットル調整が正しくないと、トランスミッションのスリップが発生する可能性があります。
> スロットルが完全に開き、完全に閉じていることを確認します。
6. モジュレーターバルブの確認/ 交換 :
- モジュレーターバルブが故障すると、不正確な流体圧力が発生し、滑りが発生する可能性があります。
> バルブに損傷や漏れがないか点検します。必要に応じて交換してください。
7. バルブの検査 / 清掃 :
- バルブが固着すると、適切な流体の流れが妨げられる可能性があります。
> 粘着性のあるバルブ本体を検査し、清掃または交換します。
8. 圧力計のテスト :
・トランスミッション液の圧力を圧力計で測定します。
> さまざまなポイントで圧力を確認して問題を特定します。
9. オーバーホール/ リビルド :
- 内部コンポーネントの摩耗などの重大なトランスミッションの問題は、資格のあるトランスミッション専門家による完全な再構築が必要になる場合があります。
10. 伝送スペシャリストに相談してください:
> 問題が解決しない場合、または疑問がある場合は、経験豊富なトランスミッション専門家または修理工場に専門的なアドバイスを求めることをお勧めします。
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