三菱コルトのRPMクロックをどのように配線しますか?

ツール:

※プラスドライバー

※マイナスドライバー

・ワイヤーストリッパー

* 圧着工具

素材:

* 回転クロック

※ワイヤーハーネス（RPMクロックに付属）

* 絶縁テープ

手順:

1. 三菱コルトのヒューズボックスを見つけます。通常、運転席側のダッシュボードの下にあります。

2. ヒューズボックスのカバーを取り外します。

3. 「IGN」または「ACC」というラベルが付いているヒューズを見つけます。これは点火回路またはアクセサリー回路に電力を供給するヒューズです。

4. ヒューズボックスからヒューズを取り外します。

5. RPM クロックからの赤いワイヤを、ヒューズが取り外されたヒューズ ボックスの端子に接続します。

6. RPM クロックからの黒いワイヤを車のシャーシのアース端子に接続します。

7. RPM クロックからの黄色のワイヤーを点火コイルのタコメーター信号ワイヤーに接続します。

8. ヒューズボックスのカバーを元に戻します。

9. イグニッションをオンにし、RPM クロックが正しく動作していることを確認します。

RPM クロックが正しく動作していない場合は、次の点を確認してください。

* すべての接続が安全であることを確認してください。

* RPM クロックが適切に接地されていることを確認してください。

※タコメーター信号線がイグニッションコイルに正しく接続されていることを確認してください。

* スキャンツールを使用して、RPM クロックで RPM を測定します。