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あなたのターボスバルのためのトップ5の改造

あなたは今、世界的なスバルコミュニティの一員です。あなたは道路上の他のWRXとターボチャージャー付きのスバル所有者に手を振る。そして、スバルの改造の世界に飛び込むのが待ちきれません。

では、どこから始めればよいのでしょうか?

これらの車には無限のアフターマーケットサポートがあるため、スバルプラットフォームを初めて使用する場合は、実行するModを選択するのが難しい場合があります。これが私たちのターボスバルのトップ5モッドです (WRX、STI、レガシィGT、フォレスター、アウトバックXT)

1。調整、調整、調整

スバルの健康とパフォーマンスには、車、エンジン、改造に固有の適切な調整が不可欠です。

ゲームを初めて使用する場合は、エンジンをほぼすべて変更するために、これらの車を調整する必要があることを知っておく必要があります。変更によってエンジンが空気や燃料を使用する方法が変わる場合は、車のチューニングを計画してください。 必要な変更をすべて選択し、一度にすべて実行してから、車をチューニングすることをお勧めします 。そうすれば、パズルに別のピースを追加した後、再調整する必要がありません。

常に評判の良いチューナーに行きます。いとこのティムにラップトップで初めて車を調整させることは、災害のレシピです。

ThinkTuningのスタッフは、Subieのチューニングのさまざまな段階を説明するための優れたガイドを持っています。

2。エキゾーストをアップグレードする

スビーの鳴き声を解き放つ時が来ました!

新しいダウンパイプとキャットバックを使用して排気口からの空気の流れを増やすと、必要なステップで少しだけ元気が出ます 。ユニークなサウンドを生み出すブランドやスタイルはたくさんあります。

ベルマウスと離婚したダウンパイプはまったく別の議論ですが、ほとんどの場合、違いに気付くことはありません。 YouTubeでさまざまなコンボを調べて、好きなサウンドを見つけてください。

完全に猫を飼わないようにすると、ブーストが過剰になる可能性があり、誰もそれを望んでいないことに注意してください。お金を節約するために、スバルコミュニティの他のメンバーから中古品を探すのが好きです。

忘れないでください-あなたはスバルの改造であなたが支払うものを手に入れます。また、州固有の排出規制に注意してください。

3。ホイールとタイヤ

車が適切に調整され、音が素晴らしいので、パーツを探し始めましょう。

あなたがあなたの車のために好きな異なるホイールとタイヤの組み合わせについてはインターネットをチェックしてください。 Nasioc.comやiwsti.comのようなフォーラムには、選択に役立つスタイルとサイズの例を提供するホイールスレッドがたくさんあります。https://blog.amsoil.com/how-turbochargers-and-direct-injection-are-業界の変化/埋め込み/#?secret =9isYTWTiMl

適切なホイールサイズと装備をよく理解し、探しているスタイルに合う適切な幅とオフセットを見つけてください 、あなたが超機能的な外観を望むか、あなたが病気のアークリグを持っているスタンスドライバーであるかどうか。

繰り返しになりますが、使用済みのホイールとタイヤのセットを調達することで、大幅な変更を節約できます。ああ、「ホイール」を「リム」と呼ばないでください。 Xzibitの24インチクロームホイールを使用している場合を除き、ホイールはホイール、タイヤはタイヤ、リムは技術的にはホイールの外側部分です。

4。サスペンションを変更する

はい、これはかなり一般的なスバルmodです。しかし、具体的には、バラーの場合は、コイルオーバー、スプリングとストラットのコンボ、またはバッグを指します。見栄えの良いホイールを使用することはできませんが、モンスタートラックのように、フェンダーの隙間を大きく広げて運転します。 Subieの所有者はそれを許可しません。

予算が少ない場合は、品質を下げるスプリングを検討してください。ただし、相手先ブランド供給(OEM)ストラットを引き続き使用する場合は、最終的に新しいストラットが必要になることを知っておいてください。

より多くのお金を使う場合は、適切なコイルオーバーのセットに投資することは常に優れたオプションです。 そこには約1,000ドルの素晴らしいコイルがあり、1ペニーの価値があると思います。あなたの車は見た目、乗り心地、そして素晴らしいパフォーマンスを発揮します–あなたがこれまでに望んでいたすべてのものです!

さて、あなたがバラーで、サスペンションにドロップするために少なくとも3,000ドルを持っているなら、エアバッグもかなり滑らかです。空気のクッションに乗って、ボタンを押すだけで暑いように落とします。何人かの人々は、彼らがコイルオーバーと同じように機能することを証明しました。

5。エアオイルセパレーター

エアオイルセパレーター(AOS)とは何ですか?

まあ、それはそれが聞こえるように機能します-それはあなたのエンジンに入る空気からオイルを分離してオイル消費を減らしそして爆発を排除するのを助けます。基本的に、エアフィルターが空気から破片をきれいにするように、エアオイルセパレーターは空気から油をきれいにします

なぜこれが重要なのですか?

ボクサースバルエンジンでは、高いG力でピストンの端にオイルが押し出されるため、スバルはオイルを燃やしやすくなります。 オイルを燃やすと爆発が発生し、ピストンリングのランドが吹き飛ばされて修理費が高額になる可能性があります 。 AOSは、ブローバイ(ターボをこっそりと抜けるオイル)を減らし、エンジンに入るオイルを排除するのに役立ちます。ボクサーエンジンの保険のようなものだと考えてください。

誰もがこのスバルモッズのリストの独自のバージョンを持っています。それはあなたの車なので、やりたいことをしてください。あなたが支払うものを手に入れることを忘れないでください。そして、購入する前に調べてください–フォーラムにはたくさんの情報があります。


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