では、何か問題が発生する前に、車のエアコンの健康を促進するために何ができるでしょうか。自動車メーカーは車内の空調を継続的に改善していますが、私たちにできることがいくつかあります。
調べるために、KelleyBlueBookの社内サービスおよびメンテナンスの専門家であるA.S.E.のGaryHardestyに依頼しました。認定マスター技術者。彼のアドバイスは、特に夏に、一年中涼しく保つのに役立ちます。
この記事では、一般的な車のエアコンの問題に加えて、重要なヒント、およびA/Cの維持に関する情報について説明します。
1.急勾配での高いエンジン温度を監視する
2.フロントガラスの下の車のエアコンのダクトを乾いた状態に保ちます
3.車のエアコンで臭いが検出されたら、迅速に行動します
4.車のエアコンに関するオーナーズマニュアルのセクションを常にお読みください
5.エアコンのチェックポイントを定期的なメンテナンススケジュールに追加します
6.必要に応じてA/Cフィルターを変更します
7. Windowsを開いて運転を開始します–次にAirをオンにします
8.フレッシュエアベントを使用しますが、たまにしか使用しないでください
9.デフロストモードで断続的に空気を流します
10. A/Cを最も冷たい設定に保ちます
急勾配で上り坂を走行していて、車に人やギアが積まれている場合は、エンジンの温度に注意してください。エンジンにストレスがかかると、A/Cクーラントが過熱する可能性があります。これが発生した場合、Hardestyは、車の冷却システムへの負担を軽減するために、数分間フルブラストで熱をオンにするように言います。
私たちの専門家によると、カビが空調システムに侵入する一般的な原因は、フロントガラスのベースに侵入する水、汚れ、雪、または湿気にあります。これは、車のエアコンの取り入れ口に最適な場所であることがわかりました。悲しいことに、湿気やがれきが集まってエアコンに入り、カビが発生するのは最悪の場所でもあります。 Hardestyは、掃除機を使用して定期的に掃除し、そこに溜まった水、汚れ、葉を取り除くことをお勧めします。
異臭とその起源は、危険な兆候である可能性があります。他の臭いは、喫煙者だった、またはペットの臭いを蓄積させたあなたの車の前の所有者からのものである可能性があります。このような場合、Hardestyは、車の床に数日間置いたオレンジの皮が役立つと言っています。他のオプションは、Oziumのような臭気中和剤を通気口にスプレーするか、エアコンフィルターを交換することです（詳細については、チップNo. 6までスキップしてください）。
しかし、注意すべきいくつかの匂いがあり、それはより重大な問題を示唆している可能性があります：
かび臭い臭いは、冷却システム内の蒸発器にカビが入り、排水されないままであることを意味する場合があります。これに対処するそのような方法の1つ：エバポレーター/ヒーターコアを乾かすために、ヒーターを少しの間高い位置で動かすことができます。
甘い匂いは不凍液の漏れを意味します。専門の整備士がリークテストを実行して問題を確認し、サービスオプションを提示できます。
A / Cユニットからのガスの臭いがする場合は、ガス漏れを示している可能性があり、危険です。ただし、ガスキャップが安全でないか、故障している可能性もあります。いずれにせよ、問題を迅速に解決してください。
車で作業する前に、整備士がオーナーズマニュアルを参照していることをご存知ですか？マニュアルはおそらくグローブボックスのすぐそこにあるので、いくつかのことを学ぶことができるように、車のエアコンに関する部分を必ず読んでください。たとえば、車両に緑または赤の不凍液を使用する必要がありますか？あなたの年/メーカー/モデル車両にリコールがあるかどうか、誰に問い合わせますか？整備士に会う前に、すべての事実を入手してください。
メーカーの提案については、常にオーナーズマニュアルをお読みください。ただし、多くの専門家は、車両のA/Cを毎年チェックすることを推奨しています。システムは、エンジンからの熱、高速停止、道路の破片、フェンダーベンダーにさらされているため、問題が発生することがよくあります。 A / Cメンテナンスを維持することの利点には、燃費の向上、環境にやさしい車両、車内の空調の快適性の向上などがあります。
あなたの車は、通常はグローブボックスの後ろにあるエアコンフィルターを備えていることをご存知ですか？車の走行距離計が15,000〜30,000マイルを読み取る場合は、フィルターを交換する時期である可能性があります。フィルタを変更する利点には、より強い気流、不快な臭いの減少、および内部表面へのほこりの付着の減少が含まれます。
Hardestyを含む専門家は、エアコンを運転する少し前に車の窓を開けることを勧めています。彼らが推奨するように、あなたの車のA / Cの寿命を延ばすために、A/Cをオンにする前に運転を開始してください。基本的に、エアコンを吹き付けて長時間アイドル状態になることは避けて、A/Cシステムの負荷を軽減してください。
これらの2つのモードのどちらかを選択するのは困惑するかもしれません。 1つは再循環用で、もう1つは車に新鮮な空気を取り入れます。経験から、ディーゼルトラックの後ろやスモーキーな市街地を走るときは、新鮮な空気は新鮮ではないことがわかります。ただし、再循環ボタンのみを使用すると、内部の空気も古くなる可能性があることに注意してください。まさにそのために新鮮な空気の通気口を使用してください—新鮮な空気をキャビンに持ち込むためです。
私たちの専門家によると、あなたの車の霜取りモードはあなたの窓から霜を取り除く以上のことをします。カビを防ぎ、A/Cユニット内の湿気を取り除きます。これを週に1回、5〜10分間行うと、車のカビ、カビ、その他の不快な臭いを防ぐのに役立ちます。
ほとんどの専門家は、エアコンの最低温度を選択する方が車の冷却システムにとってより効率的であり、燃料を節約できることに同意しています。なんで？ Hardestyによると、ほとんどの冷却システムはキャビンを30度だけ冷却してから、停止します。そのポイントに達したら、温度を高く設定し、ヒーターもアクティブにします。この二重の努力はシステムにストレスを引き起こし、より多くの燃料を使用します。代わりに、A / Cファンを低く設定し、通気口を回転させて自分から遠ざけます。
ですから、あなたの車の他の多くのシステムと同様に、エアコンは磨耗によって弱くなることを忘れないでください。一般的で費用のかかる問題は次のとおりです。
車の冷暖房については、サービスと修理は、作業が必要なものに応じて300ドルから2,000ドルの範囲である可能性があるため、監視および保守する必要があります。修理店に予約する前に、車のメンテナンスツールにアクセスして見積もりを取得することもできます。
したがって、どこに住んでいても、これらのヒントは、過度の摩耗や損傷なしに、夏にエアコンシステムを最大限に快適にするのに役立ちます。
常にオーナーズマニュアルを参照して、車両のシステムに関するより具体的な情報を入手し、システムをスムーズに稼働させるための最善の戦略を適用することを忘れないでください。また、車両のエアコンには専門家によるケアが必要であるという物語の兆候にも注意してください。