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マスター シリンダーにブレーキ ライト スイッチがあり、私の 73 vw スーパー ビートルのペダルを踏んだ場合はどうなるでしょうか?

1973 年製 VW スーパー ビートルのマスター シリンダーとペダルの両方にブレーキ ライト スイッチがある場合、ブレーキ ライトの作動を担当する 2 つの別々のスイッチがあることを意味します。

知っておくべきことは次のとおりです。

* マスターシリンダーのブレーキライトスイッチ: マスター シリンダーのブレーキ ライト スイッチは、通常、ブレーキ ペダルを踏むと作動する機械式スイッチです。ブレーキペダルを踏むとマスターシリンダー内のブレーキ液圧が上昇し、スイッチが作動してブレーキランプに信号を送ります。

* ペダルのブレーキ ライト スイッチ: ペダルのブレーキ ライト スイッチは、多くの場合、ブレーキ ペダルを踏むと作動する電気スイッチです。ブレーキ ペダルを踏むと物理的にスイッチが押されて回路が閉じ、ブレーキ ライトに電気が流れるようになります。

場合によっては、車両に 2 つのブレーキ ライト スイッチがあることが冗長で不必要になる場合もありますが、安全上の理由からそうされる場合もあります。 たとえば、2 つの別々のブレーキ ライト スイッチがあると、スイッチの 1 つが故障した場合のバックアップが提供され、1 つのスイッチが故障した場合でもブレーキ ライトが引き続き機能することが保証されます。

車両に 2 つの個別のブレーキ ライト スイッチがあることは通常、大きな問題ではなく、車両のパフォーマンスや安全性に影響を与えることはありません。

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