- 10mmソケット
- 13mmソケット
- 15mmソケット
- 1/2 インチのブレーカーバーまたはエクステンション付きラチェット
・オイルドレンパン
- じょうご
- トランスミッション液(取扱説明書を参照)
手順
準備
1. 車を平らな場所に駐車し、パーキングブレーキを掛けます。
2. エンジンを切り、ボンネットを開けます。
3. トランスミッションパンの底にあるドレンプラグの位置を確認します。通常は15mmのボルトです。
4. 10mmソケットを使用してトランスミッションパンボルトを取り外します。ボルトを紛失しないように注意してください。
5. トランスミッション液をオイルドレンパンに排出します。
6. トランスミッションパンボルトを交換します。
トランスミッションの分解
1. アクセルケーブルをトランスミッションから外します。
2. トランスミッションから次のコンポーネントを取り外します。
- シフトリンケージ
- スターター
- 酸素センサー
- ドライブシャフト
3. トランスミッションをエンジンに固定しているボルトを取り外します。
4. トランスミッションジャッキを使用してトランスミッションをエンジンから取り外します。
再インストール
1. トランスミッションをエンジンの所定の位置に置きます。
2. トランスミッションを取り付け、ボルトでエンジンに取り付けます。
3. 前に取り外したコンポーネント (シフトリンケージ、スターター、酸素センサー、ドライブシャフト) を再度取り付けます。
4. アクセルケーブルをトランスミッションに接続します。
5. 漏斗を使用してトランスミッション液をトランスミッションに注入します。
6. エンジンを始動し、トランスミッション液のレベルを確認します。必要に応じて液体を追加します。
それでおしまい! 2000 Ford Windstar のトランスミッションを取り外して再取り付けすることに成功しました。
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