背の高いボディ、ハッチバック、多用途、すべての道路タイプでの優れた運転経験、そして家族全員のための完全な快適さは、完璧なSUVのベンチマークです。あらゆる複雑さのないステアリングシステム、問題のない完璧で優れたトランスミッション、効率的なブレークシステム、そして非常に少ないメンテナンスエンジンが完璧なSUVを作ります。しかし、運が良ければ「問題なく永遠に走る」ようなSUVを手に入れる人もいます。
今日の私たちのブログでは、90年代の乗り物にあなたを連れて行きましょう。今日、私たちは1999年のシェビーサバーバンで消費者が指摘した問題について話し合っています。このSUVは、GMCサバーバンまたはホルダーサバーバンとも呼ばれ、シボレーの名門ロゴの下で製造されており、同社の第8世代車です。フロントエンジンとレア/ 4輪駆動の4ドアSUV。
Technical Service Bulletins（TSB）は診断フォームです。 TSBは、予期しない問題が発生した場合に、メーカーの自動車会社によって発行されます。 1999年のシボレーサバーバンの消費者は、この車で非常に深刻で一般的かつ重大な問題に直面しました。この車の消費者が指摘した一般的な問題が発生しています。
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ある朝外出すると、エンジンは回転しますが、始動しません。 1999年のシェビーサバーバンの多くの消費者がこの問題に直面しました。当初、消費者はそれを簡単に解決できると考えていましたが、スターター、燃料ポンプ、燃料インジェクターを交換した後でも、問題は解決していません。
エンジンのストール状態が発生します。時々、丘を上るとき、または（60-70mph）でクルーズコントロールを使用しているときに、エンジンが断続的に失火します。ダッシュとエンジンの間からのカチカチという音は、顧客に大きな不便をもたらしました。
ABS（アンチロックブレーキシステム）は、濡れた路面でも乾いた路面でも、あらゆるタイプの道路でドライバーを支援するように設計されたアクティブセーフティ機能です。 Chevy 1999 Suburbanの消費者が直面する大きな問題は、このSUVの危険なブレーキシステムです。バックブレーキへのフルード供給が突然停止します。
ABSは、時速5マイルでのみ運転しているときに作動します。ホイールスピードセンサーの故障は、センサーの配線回路のもう1つの問題であり、通常はABSが無効になります。国道交通安全局（NHTSA）が、この不十分なブレーキシステムのためにこの車の消費者に19回の衝突と7回の負傷を発表したという報告はひどいものです。
車両燃料システムの機能は、燃料を貯蔵してエンジンに供給することです。燃料噴射ポンプの故障は、Chevy 1999Suburbanのよく知られた欠陥です。この故障は、車両を停止させ、事故の可能性を負っている主な理由です。さらに、燃料集合体へのメルト接続もこの問題を増大させる一般的な要因です。
また、エンジンは大量のガスを消費しました。多くの消費者は、運転中にこの車からの非常に悪臭に苦しんでいました。
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この車のステアリングが断続的に失われると、ドライバーは何かがスキップされたか、氷上で運転していると感じます。時々、ドライバーの前で非常に危険な状況が発生し、カーブを走行中にハンドルがロックされました。
その消費者は60mphの速度でのパワーステアリングの失敗の問題に直面しました。ステアリングホイールは、高速道路の速度でわずかに前後に揺れました。ハンドルは左から右に進んでいましたが、車両は動かず、車輪はまだ残っています。消費者によるもう1つの注目すべき問題でした。
窓とフロントガラスは、風、雨、ほこりから車両の乗員を保護します。しかし、きしむ窓は迷惑で異常な音を出します。フロントガラスのワイパーとモーターの不適切で断続的な動作は、Chevy 1999Suburbanのユーザーが直面する一般的な問題でした。
消費者が直面しているもう1つの問題は、フロントガラスのモーターの音が聞こえるが、ワイパーが動いていないことです。
電気システムは、バッテリー、スターター、およびオルタネーターで構成されています。バッテリーはスターターにジュースを供給し、オルタネーターは車に電力を供給するために必要なエネルギーをバッテリーに供給します。新しく購入した車両で電気的故障の問題が発生したことは非常に法外です。
電気系統の故障は車を始動させません。他のコンポーネント、つまり破線または空調ラインのいずれかでのバッテリーの酸の漏れは、Chevy1999郊外の消費者が直面する非常に一般的で深刻な問題です。このような漏れの結果、空調ラインとブレーキシステムがクラッシュしました。
Chevyの電気的な問題により、Chevy1999郊外が炎に包まれました。
車の前方車軸アセンブリを推進するために使用されます。これらのアクセルは、エンジンのパワーをホイールに伝達する直接リンクです。この車で使用されている、後部のライブアクスルとリーフスプリング。
後車軸の破損と後車軸からの液体の漏れは、消費者が指摘する最も一般的な問題です。より低いRPM（1500-2000）では、ドライバーはインライン振動を感じました。
誰かの命を危険にさらす可能性のあるもう1つの大きな問題は、シボレー1999サバーバンの車輪にあります。多くの消費者は、高速道路の速度で車から車輪が分離することに直面しています。また、車のタイヤが高速で爆発し、車のガラス窓も粉々になりました。
車のタイヤは運転中に破片に崩壊しました。タイヤに目に見える変化がない状態での空気の噴出も、Chevy1999の消費者による注目すべき問題でした。
何人かの消費者はこの深刻な問題を経験しました。激しい衝突や衝突の時でさえ、車のエアバッグは展開されませんでした。このようなエアバッグ展開の失敗により、消費者は首や肩に重傷を負いました。
もう1つの一般的な問題は、この車で使用されているアクセサリの品質です。 Chevy 1999 Suburbanの内部では、座席がねじれるような音を立てるか、フリーズします。運転席側のヒーターも消費者に問題を引き起こした。さらに、内部のドアロックが凍結し、消費者は安価な品質のものが車両に使用されているかどうかについて不満を漏らしています。
左右のリアドアロックはロック位置に固定されていることが多く、ドアが内側または外側から開かないようになっています。これを超えて、パワードアロックの故障は車のもう一つの深刻な問題でした。火災の場合、この障害は大きな損失を引き起こす可能性があります。
定期的かつ繰り返し、加速中のトランスミッションのスリップ、研削、またはジャンプの深刻な問題は、シェビー1999郊外の消費者が直面する非常に一般的な問題でした。密集した交通を運転しているとき、または急なカットをしているときに、2速または3速でトランスミッションがロックされると、消費者に深刻な問題が発生しました。
トランスミッションがロックされたため、ギアをシフトできませんでした。ブレークシフトロックの故障も、消費者に重傷を負わせました。トランスミッションシステムの性能は非常に粗く、性能が低く、不均一であるため、一部の消費者はそれを世界で最悪の自動車販売店と見なしていました。
1999年のシボレーサバーバン消費者の上記の一般的な問題とは別に、リストされたディーラーまたはサービスステーションの不十分なサービス、消費者に対する頑固な行動、および問題を解決できないことも、消費者に大きな不便を引き起こしました。期限切れの保証は、何度も何度も、アクセサリーの交換はその消費者にとって頭痛の種になりました。消費者にとってもう1つの大きな失望は、多額の費用を費やした後でも、上記の問題が再発したことです。
したがって、これらはChevy1999郊外の消費者が直面した失望と一般的な問題の一部でした。あなたがあなたのガレージにこのSUVを持ちたいならば;先に進む前に、この車の上記の問題を検査する必要があります。そして、あなたがあなたの輸送に関していくつかの問題を抱えているならば、それを私たちに共有してください。この資料が役に立った場合は、私たちのブログにアクセスして、交通手段で問題に直面している人々のレビューに関するより関連性の高い興味深い情報を入手してください。