あなたはあなたの車が正確に何でできているのか疑問に思ったことはありますか？いいえ、レーストラックでどれだけ強くて速く押すことができるか、またはオフロードでの限界は実際には何ですか？しかし、実際にそれを構築するために使用される材料は何ですか。
エンジン、トランスミッション、シート、HVACシステムなど、自動車を構成する部品について多くのことを耳にします。しかし、自動車製造でこれらのものを作成するために使用される原材料の断片については、あまり考えていません。
自動車産業は、鉄、アルミニウム、プラスチック鋼、ガラス、ゴム、石油製品、銅、鋼など、膨大な数の材料を使用して自動車を製造しています。これらの部品は、ダッシュボードの針や配線など、私たちが考えていない小さなものから、エンジンブロックやトランスミッションギアなどの大きなものまで、あらゆるものを作成するために使用されます。
これらの材料は何十年にもわたって大きく進化し、より洗練され、より良く構築され、より安全になりました。何年にもわたって新しい自動車製造技術が出現するにつれて、それらは変化し、ますます革新的な方法で使用されています。
この記事では、自動車製造で最も使用される5つの材料について説明します。まず、自動車を非常に重くするものを見ていきます。
現代の車では、重量のほとんどは鋼から来ています。たとえば、2007年には、平均的な車には2,400ポンド（1,090キログラム）の鋼が含まれ、平均的なピックアップトラックまたはSUVは約3,000ポンド（1,360キログラム）を使用しました[出典：シェレフキン]。現在、ほとんどの車の重量は約3,000ポンドであり、ほとんどのSUVの重量は約4,000ポンド（1,810キログラム）であると考えてください。これは大量の鋼です！
車では、スチールを使用して、車体の下に下にあるシャーシまたはケージを作成します。これにより、車両の骨格が形成され、衝突時にユーザーを保護します。自動車製造中に作成されたドアビーム、ルーフ、さらにはボディパネルでさえ、今日のほとんどの車ではスチールで作られています。スチールは、エンジンやその他の部品を収容するために、ボディ全体のさまざまな領域でも使用されています。たとえば、排気ガスはステンレス鋼で作られることがよくあります。
鉄鋼製造は大きく進化したため、最近の自動車メーカーは、車両のさまざまな領域に合わせて、剛性のある、またはしわくちゃになってさまざまな衝撃を吸収できるさまざまな種類の鉄鋼を製造できます。自動車製造におけるこれらの革新は、外出先での安全を維持するのに役立ちます[出典：噴水]。
次に車の中に座っているときは、ダスティン・ホフマンのキャラクターが「卒業生」で行ったように、プラスチックという言葉を考えてみてください。今日の自動車は現在、自動車製造で大量のプラスチックを使用しています。それらは今日の新車の建設の約50パーセントを占めています[出典：AmericanChemistryCouncil]。プラスチックは耐久性があり、安価に製造でき、ほぼすべてのものに変えることができるので、驚くことではありません。
ダッシュボード、ゲージ、ダイヤル、スイッチ、エアコンの通気口、ドアハンドル、フロアマット、シートベルト、エアバッグ、その他の多くの部品はすべて、さまざまな種類のプラスチックで作られています。
ダッシュボードパーツに加えて、オイルレベルゲージのハンドルなど、エンジン内部の小さなパーツの多くもプラスチック製です。プラスチックは軽量であるため、自動車製造時のボディ構造やエンジンでますます使用されています。
自動車製造の世界では、アルミニウムはブロックの新しい子供です。軽量でありながらタフな性質を持つため、自動車の世界でますます使用されています。 2009年には、アルミニウム部品がほとんどの最新車両の重量の約9％を占めていましたが、1990年には約5％、1970年にはわずか2％でした[出典：アルミニウム協会]。
アルミニウムは自動車製造で使用され、より軽量でパフォーマンス重視の車両用のボディパネルを作成できます。 1990年代初頭のアキュラNSXを皮切りに、白熱したアウディR8を含め、多くのスーパーカーがアルミニウムで製造されてきました。ホイールもアルミニウムでできていることがよくあります。
さらに、より多くの自動車メーカーが、エンジン用の従来の鉄ブロックからアルミニウム構造に切り替えています。鉄ほど耐久性がない傾向がありますが、軽量であるため、パフォーマンスが大幅に向上します。
すべての自動車に共通していることは何ですか？彼らが回避しようとしているなら、彼らは皆タイヤを必要とします。タイヤは、人々が当たり前のように考えがちな部品の1つですが、あらゆる車両の最も重要な部品の1つです。ここで、自動車製造においてゴムの重要性が作用します。
世界の天然ゴム生産の約75％が自動車用タイヤの製造に使用されているため、自動車製造はゴム産業の原動力です[出典：工業用ゴム製品]。ゴム製タイヤは、ホイールの残りの部分とその内部部品を摩耗から保護します。これは、燃費と交通安全に役立ちます。
非常に重要なタイヤに加えて、ワイパーブレード、エンジンマウント、シール、ホース、ベルトなどの部品もゴムで作られています。プラスチックと同様に、非常に耐久性があり、安価で柔軟性のある素材であり、自動車で幅広い用途があります。
あなたがそれから見ることができないならば、車は何が良いですか？ゴムと同様に、ガラスは自動車製造の陰のヒーローの1つです。また、自動車業界とも密接に関連しています。自動車メーカーのビジネスが大幅に落ち込むと、ガラスメーカーも失業します[出典：GlassMagazine]。
ガラスはあなたの車の多くの領域で使用されています。明らかに、その主な用途はフロントガラスを作成することです。これにより、空中の物体から安全を保ちながら、適切に見ることができます。また、運転中に周囲の状況を把握するために、リアミラーとサイドミラーを作成するためにも使用されます。さらに、その従兄弟のグラスファイバーは、自動車の断熱材として自動車製造でも一般的に使用されています。
しかし、技術が進歩するにつれて、ガラスは自動車のより革新的な部品を作成するためにも使用されています。たとえば、バックアップカメラ用のナビゲーション画面やレンズを作成して、ドライバーが背後にあるものをさらによく見ることができるようにするために使用できます。
自動車製造と関連材料の詳細については、次のページのリンクを参照してください。
初版：2009年10月5日