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一般的に使用される自動車修理用語

車を自動車修理施設に持ち込んだことがある場合は、特定の 自動車修理専門用語があることがわかります。 。たとえば、オイルフィルターなど、一部の専門用語は理解しやすいものです。私たちのほとんどは、その名前からエアフィルターがどのように機能するかを理解しているかもしれません。しかし、あなたのメカニックがあなたのカムシャフトとディファレンシャルに注意が必要であると言うとき、あなたはあなたの深さから外れていると感じるかもしれません。最も一般的に使用される自動修復のお手伝いをします 条項。このリストを読んでください。そうすれば、整備士に1つか2つのことを伝えることができます。

オルタネーター

オルタネーターは、運転中に車のほとんどの電子機器に電力を供給します。ヘッドライト、エンターテインメントシステム、またはワイパーについて考えてみてください。これらのシステムのほとんどに電力を分配するのはオルタネーターです。オルタネーターもバッテリーを充電します。

ブレーキフルード

油圧作動油のように機能するブレーキシステム内の液体。ブレーキペダルを踏むと、ブレーキフルードがブレーキシステムに供給されてブレーキがかかります。ブレーキフルードはブレーキを鋭くしなやかに保ちます。

触媒コンバーター

排出ガスを制御する排気システムのコンポーネント。化学酸化を使用して、エンジンの排気ガスが排気管から排出される前に浄化します。

ディファレンシャル

外側の駆動輪を内側の駆動輪よりも速く回転させるギアシステム。これは、車両がコーナーを曲がるときに使用されます。多くの車両には、ホイールに適切な量のパワーを供給するリミテッドスリップデフが装備されています。

エンジンブロック

これは内燃機関の最大の部分です。エンジンのこの下部には、クランクシャフト、ピストン、コネクティングロッドが含まれます。これらはすべて油密ハウジングに含まれています。エンジンブロックの修理に関しては、必ず経験豊富な整備士を使用してください。エンジンをいじりたくない。

燃料噴射装置

インテークマニホールドに燃料を噴射するノズルまたはインジェクター。インジェクターは、正確な燃料制御と燃料効率の向上を可能にします。最近のほとんどの車は、何らかの形の燃料インジェクターを使用しています。

ギアオイル

ギアシフトをスムーズに保ち、キャリブレーションを維持するように設計された頑丈な潤滑剤。ギアオイルは通常、自動車修理点検中に整備されます。

マスターシリンダー

ブレーキシステムで使用され、ブレーキペダルの機械的動力を油圧ブレーキ動力に変換します。ブレーキフルードリザーバーのそばにあり、必要になるまでブレーキフルードを保管します。

OEM

相手先ブランド供給の略です。 OEM部品は、車両の工場で製造される部品です。 OEM部品は通常バックアップされており、多くの場合、かなりの保証が付いています。

パワートレイン

ホイールに動力を供給するすべてのコンポーネント。エンジン、ドライブシャフト、トランスミッション、ディファレンシャル、アクスルの組み合わせ。評判の良い自動修復 施設は、駆動列コンポーネントを保守できるようになります。

ラジエーター

エンジン冷却水から空気流に熱を伝達するフィンとチューブの製造。このプロセスは、必要に応じてラジエーターを通して追加の空気を引っ張ったり押したりするファンによって支援されます。

ショックアブソーバー

スプリングの動きを弱めるサスペンションのコンポーネント。ショックアブソーバーは、動きを制限するキャリブレーションされた穴を通して流体を押し出します。一部の設計では、流体が発泡するのを防ぐために、流体をガス圧下に置きます。

スパークプラグ

イグニッションをオンにすると、スパークプラグが燃料空気の水分に点火します。このプロセスはエンジンをパワーアップします。スパークプラグは、大量の熱に耐えるように設計されています。

ストラット

シャフト周りにサスペンションスプリングを組み込んだショックアブソーバーの一種。このデザインはマクファーソンストラットとして知られています。

停止

このシステムは、ホイール、タイヤ、コントロールアーム、ストラット、スプリング、ショックアブソーバーで構成されています。これらはすべて連携して、走行中の車のシャーシとボディをサポートします。

サーモスタット

エンジンを循環するクーラントの量を調整することにより、エンジンの温度を調整するのに役立ちます。サーモスタットを使用すると、エンジンが冷えているときにエンジンをすばやく加熱して、目的の温度を維持できます。

チューンアップ

調整には、エアフィルター、燃料フィルター、およびスパークプラグの交換が含まれます。必要なものに応じて、これ以上を含めることができます。これは通常、信頼できる自動車修理施設によって行われます。

足回り

パワートレインとサスペンションコンポーネントを搭載した車両のフレーム。ほとんどの車では、車のボディがメインのシャーシメンバーです。

送水ポンプ

ラジエーター、エンジン、ヒーターに不凍液または冷却液を循環させます。

ホイールシリンダー

ドラムブレーキアセンブリの油圧コンポーネント。ブレーキシューをドラムに押し付けて、車の速度を落とします。

最も一般的に信頼されている自動車修理施設

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