SteveKuciembaが別のゲストブログ投稿で戻ってきたことを報告できてうれしいです。 Steve Kuciembaは、WSP USAの高度道路交通システム（ITS）プラクティスリーダーです。
先日、公的機関のクライアントから、コネクテッド＆オートマチックビークル（CAV）革命の準備について尋ねられました。質問は単純でした。3つのアドバイスを与えることができたら、それらは何でしょうか？これが私が彼らに言ったことです：
＃1 –長い移行を期待する–ある朝目を覚ますことはなく、すべての車両が自動運転になります。コンピューターで操作する車両と人間が運転する車両が共存するかなりの移行期間があります。それは何年もかかる可能性があり、車両の自動化の組み合わせは時間、場所、テクノロジーによって異なる可能性があり、ポリシーの問題は深く実行され、成熟するまでに時間がかかります。これは多くの安全性とモビリティの課題を提示し、今後数年間で運輸およびテクノロジー業界はそれらと格闘するでしょう。
＃2 –忍耐強く/柔軟であること–知事の高速道路安全協会による最近の報告は、（a）情報を与えられ、（b）あなたの州のプレーヤーであり、（c）役割を理解するための5つの推奨事項を含むいくつかの貴重なガイダンスを提供しました州の中で、（d）法案の可決や規制の確立に突入しないでください。また、（e）柔軟性があります。これは新しいゲームです。これらの5つの簡単なポイントは、この急速に変化する業界の状態を要約したものであり、CAVにおける州および地方自治体の役割を理解しようとしている人にとっては素晴らしいアドバイスです。
＃3 –対話の準備をする–企業があなたの州または都市でCAVテクノロジーと車両のテストについて話し合うとき、誰もが話す準備ができている必要があります。ガイドラインを考え出し、チェックリストを作成し、要件について話し合うことができますが、結局のところ、簡単なコミュニケーションと会話を必要とする多くのユニークな状況が発生します。
この最後の点は重要です。私は多くの州のDOTや自動車管理局と、道路でのCAVテストについて話しましたが、厳格なガイドラインや法的要件の草案作成にすぐに飛び込むのは非常に魅力的です。最初に会話を奨励することで、この革命を歓迎しましょう。問題について話し合い、安全性への影響について話し合い、テストが進むにつれて継続的に連絡することに同意します。
対話は成功への道です！