マツダ MX-30 SUV:英国における究極の電気自動車購入ガイド

概要

マツダ自動車株式会社 (一般的に単にマツダとして知られている) は、日本の大手自動車メーカーであり、多くの主要な国際市場にわたって事業活動を行っています。マツダは1920年にコルク製造工場（東洋コルク工業株式会社）として設立されました。同社は1931年に車両の製造を開始した。三輪車トラック「マツダ号」が同社の最初の車両となった。マツダの名前は、調和、知性、知恵の神である「アフラ マズダ」に由来しています。

米国に本拠を置くフォード・モーターは、マツダが経営難に陥っていた時期にマツダの株式を保有していた。フォードは 1974 年にマツダの株式の 24.5% を取得し、1980 年には株式保有率を 33.4% に増加しました。フォードとマツダのパートナーシップは、多くの成功を収めました。この提携は 2014 年に正式に終了しましたが、フォードは 2008 年からマツダ株の売却を開始しました。

マツダは何十年にもわたって代替燃料車の研究を行ってきました。同社は特に水素燃料自動車に注力してきました。マツダ電気自動車 (EV)  ポートフォリオにはバッテリー電気自動車（BEV）の両方が含まれます  およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)  モデル:

• 全電動マツダ MX-30 SUV
• マツダ CX-60 プラグイン ハイブリッド
• マツダ CX-80 プラグイン ハイブリッド
• マツダ MX-30 R-EV プラグイン ハイブリッド

電気自動車:基本

ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。

大気質:英国の完全ガイド

概要 マツダ自動車株式会社 (一般的に単にマツダとして知られている) は、日本の大手自動車メーカーであり、多くの主要な国際市場にわたって事業活動を行っています。マツダは…

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全電気式マツダ MX-30 クロスオーバー SUV は、最初の量産バッテリー電気自動車 (BEV)です。  マツダから。 純粋な電動コンパクト SUV 2019年の東京モーターショーで発表されました。マツダの電気自動車 (EV) は都市部のドライバー向けに位置付けられており、日本の自動車メーカーはホンダ e と非常によく似た理念に従っています。 EVのバッテリーサイズを小さく保つために。マツダ MX-30 とホンダ e はどちらも 35.5 kWh のリチウムイオン EV バッテリーを使用します。

マツダは、EV のバッテリーサイズの重要な決定要因の 1 つが「ライフサイクル」であるという点でユニークです。 環境への影響。 マツダによると、小型のバッテリーパックはより良い環境フットプリントを持ち、電気自動車分野の従来の常識の一部に挑戦しており、自動車メーカーはゼロエミッションがより長い大型のEVバッテリーを望んでいます。  電気レンジ。 

当社の見解では、さまざまな EV バッテリー サイズのオプションで提供される電気自動車は、長期的には最適な位置にあります。バッテリーオプションの選択により、都市部のドライバーや長距離高速道路のドライバーなど、消費者層が広がります。

マツダ電気自動車は若い都市部の通勤者向けに位置付けられており、その 35.5 kWh バッテリー サイズは都市部での通勤時間が短いことを反映しています。 マツダは、排気ガスを含まない電気航続距離が最大 124 マイル (WLTP) であると主張しています。もちろん、実際の航続距離はさらに短くなり、現実的には EV の走行距離は 160 マイル強になります。

しかし、コンパクトなクロスオーバー、つまり都市居住者の位置付けを考慮すると、純粋な電気航続距離は 160 マイル以上で十分です。英国での平均通勤距離はわずか 12 マイル、平均移動距離は 30 マイルであることに留意してください。都市部の日常的なニーズでは、地元の食料品店、大通り、学校の校区など、はるかに狭い範囲で済みます。

一般に、電気自動車の充電には追加のアプローチをお勧めします。 。こうすることで、常に十分な航続距離が確保され、充電時間が短縮されます。さらに、電気自動車を定期的に充電することは、EV バッテリーの長期的な維持に役立ちます。マツダは8年または10万マイルの保証を提供します。

EV は最大 50 kW の DC 充電を提供しますが、車載の EV バッテリーのサイズを考慮すると、これで十分以上です。電気自動車は 26 分で最大 80% まで充電できます。コーヒーと高速道路での短い休憩には十分な時間です。

MX-30 e-SUV 6.46 kW AC (単相) オンボード充電器が組み込まれています。英国のほとんどの家庭が単相電源で電力を供給されていることを考えると、これも適切です。 EV バッテリーはzappi のような専用の家庭用単相 EV 充電ステーションを介して 3 時間で最大 80% まで充電できます。 。

電気自動車の充電には国内用 3 PIN プラグの使用はお勧めしません。 EV は、家庭用の標準コンセントを使用して最大 80% まで充電するのに最大 9 時間 30 分かかります。

性能面では、前輪駆動のマツダ MX-30 は、0-100 マイル加速を 9.7 秒で達成し、最高速度は 87 マイルです (最高出力:145 PS/トルク:271 Nm)。電気自動車は瞬時のトルクも得られます。 。純粋な電動MX-30 には5 つの走行モードが備わっています。 。

マツダは、EVの重要な環境性能を強調することに重点を置いています。同社は、リサイクルされたペットボトルや、伐採せずに樹皮から採取したコルクなど、環境への影響が少なく持続可能な素材をキャビン内に採用しました。 これは、ライフサイクルにおける環境フットプリントの改善を実現するために、自動車メーカーの間で勢いを増している傾向です。

テクノロジーと安全機能に関しては、トリムに応じて、EV は以下を提供します。気候制御設定用の 7 インチ タッチスクリーン、7 インチ TFT インストルメント クラスター ディスプレイ、Apple CarPlay、Android Auto、ブラインド スポット モニタリング、ドライバー注意喚起、緊急車線維持、インテリジェント スピード アシスト、交通標識認識、リバース カメラ、ヘッドアップ ディスプレイ、マツダ レーダー クルーズ コントロールなど。

e-SUV 都市環境向けに設計されており、これは確かに室内空間に影響を与えています。後部座席の乗員にとって、足元スペースと頭上スペースは限られています。さらに、「BMWi3」タイプのドア構成により、後部座席へのアクセスは従来の 4 ドア車ほど簡単ではありません。 EVのトランク容量は350L。

このEVは家族連れにも社用車のドライバーにも適しています。社用車の運転手は、電気自動車のより低い現物給付 (BiK) 税率を利用できます。要するに、電気運転です。  環境にもお財布にも優しいです。 

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長所 短所 手頃な価格のコンパクトな電気 SUV 限られた電気航続距離と小型 EV バッテリー 市街地走行のニーズに最適 後部座席へのアクセスは容易ではありません。限られた足元スペース、後部座席の頭上スペース、小さなトランクスペースキャビン内には低衝撃性で持続可能な素材を使用前輪駆動のみ利用可能

ギャラリー

マツダ MX-30 電動 SUV (クレジット:マツダ)

概要 EV タイプ:バッテリー電気自動車 (BEV)ボディ タイプ:SUV (コンパクト クロスオーバー)プラグイン カー許可 (PiCG):利用不可エンジン:電気自動車英国で利用可能:はい£ バリエーション (3 オプション) マツダ MX-30 プライムライン (£30,050 から)マツダ MX-30 エクスクルーシブライン (£31,950 から)マツダ MX-30 マコト (£34,350 から) EV バッテリーと排出ガス EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:35.5 kWh で利用可能充電:50 kW DC 急速充電 (20%-80%:26 分)。車載充電器:6.6 kW AC (20%-80%:3 時間) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:0g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年または 100,000 マイル 家庭用充電の平均コスト バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26

• 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
• 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。

充電時間 (概要) 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)

• 注 1:SoC:充電状態

寸法 全高(mm):1555全幅(mm):1795全長(mm):4395ホイールベース(mm):2655回転円(m):11.4トランクスペース(L):350 e-SKYACTIV EV EV バッテリー容量:35.5 kWh 純電気航続距離 (WLTP):124 マイル電力消費量 (kWh/100km):19.0充電:50 kW DC 急速充電 (20%-80%:26 分)。車載充電器:6.6 kW AC (20%-80%:3 時間) 最高速度:87 mph 0-62 mph:9.7 秒 駆動:前輪駆動 (FWD) 電気モーター (kW):107 最大出力 (PS):145 トルク (Nm):271 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 カーブ重量 (kg):1,750 カラー:5NCAP安全性評価:5つ星

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