ランドローバーは、オフロード車と四輪駆動車で世界的に有名なイギリスの象徴的なブランドです。ランドローバーは、英国的で象徴的なという独特の評判を持つ大手高級車メーカー、ジャガー ランドローバー (JLR) オートモーティブ PLC によって所有されています。
しかし、この自動車会社は現在、 インドの大手産業複合企業であるタタ・ グループの所有となっています。 。インドに本社を置く優良企業は、タタ・ モーターズを通じて自動車分野の主要企業です。 ムンバイに拠点を置く子会社。タタは 2008 年にフォード モーター カンパニーからジャガーとランドローバーを買収しました。JLR は引き続き英国のコベントリーで事業を行っています。
レンジローバー電気自動車 (EV) 以下が含まれます:
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
ランドローバー レンジローバー ヴェラール (単にレンジローバー・ヴェラールとして知られる)高級SUVは、2017年初めにロンドンで発表されました。ヴェラールは、レンジローバーSUVラインナップの4番目のモデルです。 2017 年後半に納車が開始されました。この SUV は現在マイルド ハイブリッド電気自動車 (MHEV) としても利用可能です。 そして プラグイン電気自動車 (PHEV) 。ランドローバーは純粋な電気自動車SUV「ヴェラール」の導入日を発表していない。
クーペスタイルに近いルーフラインがお好みなら、より伝統的なスタイルのレンジローバー スポーツよりも、レンジローバー ヴェラールの方が魅力的な選択肢です。ヴェラールのプラグイン ハイブリッド ドライブトレインが利用可能になったことで、家族連れと自動車のコストを削減したい社用車のドライバーの両方にとって、SUV の魅力がさらに高まりました。
ヴェラール PHEV 2.0リッター(4気筒)ターボチャージャー付きガソリンエンジンと電気モーターを組み合わせています。自動車メーカーは電気自動車 (EV)の燃費が最大 128.4 mpg であると主張しています。 。もちろん、実際の燃費はさまざまな要因によって決まりますが、e モードの使用ほど影響力のあるものはありません。 。結論から言えば、電気自動車の燃費を向上させ、運転コストを下げるには、PHEV を可能な限り純粋な電気モードで運転する必要があります。
WLTP 認定の排出ガスゼロ航続距離が 32 マイルであり、ほとんどの通勤時間が短いことを考えると、電気運転を活用する余地は大いにあります。 お金を節約するために。 PHEV には 17.1 kWh の EV バッテリーが搭載されており、このサイズの PHEV としては標準的なレベルです。
ただし、 現実世界では排出ガスのない電気航続距離が期待されます。 47マイルに近づくことになります。 EV の航続距離は、運転プロファイル、速度、 負荷、回生ブレーキなどのさまざまな要因の影響を受けます。 、道路状況、天気、ホイールサイズなど。
EVの航続距離を最大限に活用するには、EVを定期的に充電する習慣を身に付けることも必要ですが、これはスマートフォンを充電するのと同じくらい簡単です。私たちは電子ズームをしました 専用のEV 充電ステーションの使用を推奨します。 、イーゼのような。 EVを充電します。国内の 3 PIN プラグの使用は推奨しません。
EVは最大32kWのDC充電が可能(0%~80%:30分)。ほとんどの PHEV は DC 急速充電に対応していないことに注意してください。単相 EV 充電器を使用した EV の充電 (0% ~ 80%) には、最大 1 時間 40 分かかります。
もちろん定期的にチャージすれば充電時間も早くなります。このEVには7kWのAC車載充電器が組み込まれています。ランドローバーでは、最長 6 年間または 60,000 マイルの保証を提供しています。
全輪駆動電動SUVのパフォーマンス 車載EVバッテリーの重量が増加したにもかかわらず、良好です。 レンジローバー ヴェラール P400e PHEV 時速0-90マイル加速は5.1秒で達成でき、最高速度は時速130マイルに達します。ドライブトレインは最大出力 404 HP (トルク:640 Nm) を発揮し、市街地や高速道路での走行には十分です。
プレミアム価格のSUV として期待できるヴェラール プラグイン ハイブリッドです。 は、優れたレベルの標準安全機能と技術を備えた高品質のインテリアを提供します。これらには、10 インチのタッチスクリーン、接続されたナビゲーションを備えた Pivi Pro、Apple CarPlay、Android Auto、リアカメラ、レーンキープアシスト、ドライバーコンディションモニター、ダイナミックスタビリティコントロール、ロールスタビリティコントロールなどが含まれます。この EV は、NCAP の安全性評価で 5 つ星を獲得しています。
実用性の面では、ルーフラインは後部座席の乗員が利用できるヘッドルームに影響を与えます。それにしても室内は広いですね。トランクスペースは EV バッテリーの配置にも影響され、最大 440 L の容量を提供します。
PHEV のテールパイプ排出量は最大 57g (CO2/km) であると主張されています。このEVは家族連れにも社用車のドライバーにも適しています。社用車の運転手は、電気自動車のより低い現物給付 (BiK) 税率を利用できます。要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しいです。
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レンジローバー ヴェラール プラグイン ハイブリッド SUV (クレジット:JLR)
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