米国の自動車メーカー、フォード モーター カンパニーは、 急速に進化する電気自動車 (EV)にしっかりと参入しました。 2019 年のレースでは、その「新種のマスタング」である全電気式のマスタング マッハが発表されました。 スポーツ多目的車（SUV）。米国ミシガン州に本社を置くフォードは、1903 年に 39 歳の伝説的なヘンリー・フォードによって設立されました。同社は、20 世紀初頭に大規模な管理/製造の現代的な手法を導入したことで知られています。
フォードは米国で 2 番目に大きい自動車メーカーであり、世界ではトップ 10 に入っています。同社はその大部分（60％）が機関投資家によって所有されています。しかし、フォード取締役会の執行会長は、ヘンリー・フォードの曾孫であるウィリアム・クレイ・フォード・ジュニアである。同社は、米国、カナダ、メキシコ、中国、インド、英国、ドイツ、トルコ、ブラジル、アルゼンチン、オーストラリア、南アフリカを含む世界中で事業を展開しています。 2023 年の時点で、同社は世界中で 440 万台以上の自動車を販売しました。
フォードがハイブリッド電気自動車に関与 その始まりは、日本の自動車メーカーであるトヨタがフォードにトヨタが特許を取得したハイブリッド技術へのアクセスを許可した2004年に遡ります。 2007 年、フォードはまた、グリッドの観点からプラグイン ハイブリッドを評価するために南カリフォルニア エジソン (SCE) と協力することを発表しました。フォードは水素自動車にも取り組んでいる。同社は、クリーンな交通機関のリーダーとなり、2030 年までにカーボン ニュートラルを達成することを目指しています。
フォード電気自動車 (EV) ポートフォリオにはバッテリー電気自動車（BEV）の両方が含まれます およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) モデル:
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
概要 米国の自動車メーカーであるフォード モーター カンパニーは、2019 年に「新種のマスタング」である全電気自動車のマスタングを発表し、急速に進化する電気自動車 (EV) レースにしっかりと足を踏み入れました…
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フォード クーガ コンパクト SUV は、2008 年からフォードによって製造されています。フォード クーガは現在 3 世代目で、2019 年初めに導入され、2019 年後半に発売され、クーガ PHEV も含まれています。
内燃エンジン (ICE) バージョンは、全輪駆動 (AWD) と前輪駆動 (FWD) として利用できます。 Kuga プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) のバリエーションは、前輪駆動 (FWD) としてのみ利用可能です。
フォード クーガ PHEV は、より手頃な価格で、テールパイプ排出量の少ない電気運転を求める人々に多くのメリットを提供します。家族にとって、e-SUV は実用性が高く、経済的な節約にもなります。 PHEV を e モードで運転すると、同等の内燃機関を運転するよりもはるかに安価になります。電気自動車の料金は 1 マイルあたり 10 ペンス程度です。英国では燃料価格の高騰が続いていることから電気自動車の普及が進んでいます。 個人用およびビジネス用の車の所有にとって、急速に最良の選択肢になりつつあります。
さらに、ガソリンエンジンと電気モーターの組み合わせにより、電気自動車の燃費が向上します。フォードはクーガプラグインハイブリッドSUVだと主張しています。 最大 201.8 mpg の燃費を達成でき、これも同等のガソリン バージョン (40.9 mpg) よりも大幅に優れています。
ただし、プラグイン電気自動車で燃費の向上を達成するには、EV を定期的に電気モードで運転する必要があります。 EV の車載バッテリーから電力を供給される電気ドライブトレインを活用しなければ、EV の運転による経済的節約は実現しません。
社用車のドライバーには、フォード クーガ PHEV を運転するとさらにボーナスがあります。 つまり、現物給付 (BiK-12%) の税金が減額されます。英国政府は、テールパイプ排出量の少ない車両を運転するドライバーに報奨金を与えており、フォード クーガのプラグイン電気 SUV は、ガソリンのみのモデル (156g CO2/km) と比較して、テールパイプ排出量がはるかに少ない (32g CO2/km)。
フォード クーガ EV は 14.4 kW の EV バッテリーを搭載しており、排出ガスなしでの電気航続距離は最大 35 マイルであると主張されています。実際のEV航続距離は30マイル近くになると予想されます。それでも十分な電気範囲があります。 日常のほとんどのニーズを満たすために。英国の自動車運転者の 3 分の 2 は 1 日あたりわずか 30 マイルしか運転しないことを覚えておいてください。
私たちの日常の旅行の大部分が地元の食料品店、ジム、大通り、学校の校区などに行くことを考えると、これは驚くべきことではありません。 EV の効率は回生ブレーキによってさらに強化されます。 、ぜひドライブ中に活用してください！
フォードの電気自動車（EV） 3.7 kW のオンボード AC 充電器を備えています。専用のEV充電ステーションを使用すると、PHEVは3時間以内に充電できます。私たちは電子ズームをしました 電気料金が手頃な夜間に EV を充電することをお勧めします。
また、EV バッテリーを定期的に「補充」する習慣をつけることをお勧めします。こうすることで、純粋な電気モードをより頻繁に使用できるようになり、EV バッテリーの全体的なメンテナンスにも優れています。フォードは 8 年間または 100,000 マイルの保証を提供します。プラグイン電気自動車は DC 充電互換性を提供しません。
パフォーマンスの点では、前輪駆動のフォード クーガ プラグイン ハイブリッドは心臓が高鳴るほどではありませんが、パフォーマンスは確かにまともです。 PHEVは0-100km/h加速を9.2秒で達成できる（最高出力：225PS）。 EVの最高速度は時速194マイルです。 Ford Kuga プラグイン ハイブリッドは、2.5 リッター Duratec ガソリン エンジンと電気モーターを組み合わせています。もちろん、EVには瞬間的なトルクの恩恵もあります。
Kuga PHEV は、EV バッテリーの配置によりトランクスペース (581 L) が減少したにもかかわらず、十分な頭上空間と足元空間を確保し、前席と後席の乗員に適度な実用性を提供します。全体的な視界や運転のしやすさも良好です。
この EV は、5 つ星の NCAP 安全性評価も受けています。また、パーソナル運転アシスタント、アダプティブクルーズコントロール、車線センタリング技術、車線維持支援などを含む、多数の運転安全機能も提供されています。
PHEV は英国政府のプラグイン カー補助金 (PiCG) の対象にはなりません。それにしても電動走行です。 環境にもお財布にも優しい！ 電気自動車（EV） をリースできます。 電子ズーム経由 非常に競争力のある価格で!
全電気式フォード クーガ PHEV SUV (クレジット:フォード)
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