アウディ AG はバイエルン州 (ドイツ) に拠点を置く高級自動車メーカーで、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。世界中の 9 つの生産施設にまたがるアウディ メーカー。ドイツでは、同社の製造施設はインゴルシュタットとネッカースウルムにあります。アウディ e-tron ファミリーは、2009 年から導入された電気自動車およびハイブリッド車のシリーズです。最初の e-tron コンセプト カーは、2009 年の国際モーター ショー (ドイツ) で発表されました。 The Audi plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) ポートフォリオには以下が含まれます:
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
概要 アウディ AG はバイエルン州 (ドイツ) に拠点を置く高級自動車メーカーで、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。アウディ メーカーは 9 社で生産されています…
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The Audi Q7 is a premium SUV unveiled in 2005 at the Frankfurt Motor Show.同年に Q7 の生産が開始されました。 Q7 にはフォルクスワーゲン グループ MLB プラットフォームも使用されています。 The Audi Q7 is available as a standard SUV body style. The Q7 is also available as a plug-in hybrid electric vehicle (PHEV) 。
Let’s face it, in most cases, larger SUVs that are environment-friendly, far and few between.しかし、プラグインハイブリッドの大型SUVは、より持続可能な運転に向けた正しい方向への一歩であり、Q7 PHEV SUVは検討すべき良い例です。
高級車のアウディ Q7 PHEV 排気管排出量の少ない電気自動車への移行を考えている人にとっては、優れたオールラウンダーです。 ただし、より広い車両が必要です。まず、従来型の SUV を運転するのは決して安くはありません。ましてや、大型の内燃機関 (ICE) ガソリンまたはディーゼル SUV を運転するのは言うまでもありません。ガソリンとディーゼルの価格が上昇し続けているため、従来型の大型SUVの運転コストの増加が最前線に浮上しています。
プラグインハイブリッド電気 SUV を運転することの多くの利点の 1 つは、e モードで運転した場合の 1 マイルあたりのコストが低くなり、全体的な燃費が向上することです。いつどこで電気自動車（EV） が登場するかによって異なります。 が課金される場合、1 マイルあたりのコストは 5 ペンスから 10 ペンスになります。
アウディ PHEV 最大 113 mpg の燃費を実現していますが、最近のプラグイン ハイブリッドほど効率的ではありませんが、それでも従来のガソリンまたはディーゼルの Q7 バージョンの燃費 (35.3 mpg) よりは大幅に優れています。
ただし、電動モードの利点を活かす鍵は 、できるだけ頻繁に使用することです。したがって、EV バッテリーを定期的に充電する習慣を身に付け、車載の EV バッテリーの範囲を最大限に活用することが、運転コストを削減するために不可欠です。さらに、定期的に補充することは、EV バッテリーの長期的な健康と維持にも役立ちます。アウディは 8 年間または 100,000 マイルの保証を提供します。
経済的な節約は、燃費の向上と 1 マイルあたりの運転コストの削減だけに限定されません。社用車のドライバーにとって、明らかな利点は、従来の内燃機関 (ICE) 方式と比較して、現物給付 (BiK-12%) 税率が引き下げられること、つまり月々の税金請求額が安くなることです。
Of course, for all stakeholders, lower air pollution is another benefit. アウディ Q7 EV テールパイプ排出量は 66g (CO2/km) であると主張されており、これも従来のガソリンまたはディーゼル バージョン (209g CO2/km) よりもはるかに低いです。
アウディ PHEV は 17.9 kWh の EV バッテリーを搭載しており、WLTP ゼロエミッション電気航続距離は最大 34 マイルです。 Depending on driving style, weather condition, passenger load, services used in the EV 、実際の航続距離は 49 マイルに近いと予想されます。
EV の航続距離は限られていますが、食料品店、大通り、通学路、職場など、毎日の短い通勤には十分です。 ほとんどの電気自動車 (EV) と同様です。 , the Audi PHEV incorporates regenerative braking 走行効率、つまりEV航続距離を向上させます。
Q7 プラグイン ハイブリッド DC充電互換性はありません。このEVには7.2kWのAC充電器が搭載されています。 Using a dedicated domestic EV charger 、Q7 PHEV は 2.5 時間でフル充電できます。 Though an EV can be charged using a 3-PIN domestic socket, we at e-zoomed 国産の 3 PIN プラグの使用は避けてください。
The all-wheel drive Audi Q7 PHEV combines a 3.0-litre petrol engine with an electric motor, which is powered by the onboard EV battery. The EV has a maximum output of 381 PS and total system torque up to 600 Nm.
EV バッテリーの搭載により車両重量が増加したにもかかわらず、EV は 55 TFSIe クワトロ ティプトロニックでは 5.9 秒、60 TFSIe クワトロ ティプトロニックでは 5.4 秒で時速 0-100 マイルに達します。最高速度は最大時速149マイルです。 Bottom-line, good driving performance and the EV benefits from instant torque 、よりスムーズで静かなドライブ。
実用性に関しては、PHEVには7人乗りのオプションはありませんが、5人乗りのPHEVは後部座席と前部座席の乗員にとって豪華で快適です。このEVのトランクスペースは650Lです。
EVのインテリアキャビンはプレミアムブランドに期待されるハイスペックに仕上げられており、MMIナビゲーションプラス、MMIタッチレスポンス、12.3インチのアウディバーチャルコックピットなど、テクノロジーが満載のEVです。 The EV also incorporates a host of driver safety assistance technology, to include, pre sense front and lane assist.
PHEV は英国政府のプラグイン カー補助金 (PiCG) の対象にはなりません。要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しいです。 電気自動車（EV） をリースできます。 電子ズーム経由 非常に競争力のある価格で!
The Audi Q7 TFSIe PHEV SUV (credit:Audi)
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