概要
BMW (Bayerische Motoren Werke AG) は、ドイツのミュンヘンに本社を置く世界有数の自動車メーカーです。 BMW は、有名なロールス・ロイスの高級車をはじめとする高級車のポートフォリオでよく知られています。このグループは、バッテリー電気自動車（BEV）やプラグイン ハイブリッド電気自動車（PHEV）など、BMW ブランドで多数の自動車を製造しています。
同社は現在、次のようなプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) のポートフォリオを持っています。
- BMW 225xe アクティブ ツアラー PHEV
- BMW 330e サルーン PHEV
- BMW 330e ツーリング PHEV
- BMW 530e サルーン PHEV
- BMW 530e ツーリング PHEV
- BMW 745e PHEV
- BMW X1 xDrive25e PHEV
- BMW X2 xDrive25e PHEV
- BMW X3 xDrive30e PHEV
- BMW X5 xDrive45e PHEV
電気自動車:基本
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
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BMW 3シリーズは現在6代目になります。 BMW 330e ツーリング プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) は、後輪駆動 (RWD) としても全輪駆動 (AWD) としても利用できます。
BMW のような自動車メーカーはプラグインハイブリッドを含めてモデルポートフォリオのアップグレードに熱心に取り組んでいますが、 、 一般に、 利用可能なエステートプラグイン電気自動車の数。 、特にプレミアム価格のセグメントでは依然として限定的です。したがって、BMW 330e プラグイン エステート電気自動車は確かに検討する価値があります。
BMW ツーリング プラグイン ハイブリッドには、EV バッテリー (410 L) を搭載することでトランク サイズが縮小されているにもかかわらず、BMW 330e サルーン PHEV と多くの共通点がありますが、その居住空間はより実用的で家族向けです。どちらのEVも同様のバッテリーサイズとドライブトレインを備えています。
このエステート PHEV には 11.15 kWh の EV バッテリーが搭載されており、無燃料排気管ゼロエミッション航続距離は最大 37 マイル (WLTP) です。もちろん、実際のEVの航続距離はWLTP認定の航続距離よりも低く、 30 マイルを純粋に走行すると仮定していることに留意してください。 電気レンジ のほうが現実的です。
実際の航続距離は、運転プロファイル、乗客と荷物の積載量、速度、回生ブレーキなどのさまざまな要因の影響を受けます。 、利用した車内サービス、道路状況、そしてもちろん天気も！
ただし、ツーリング PHEV は、電気自動車の運転コストの低さを活用できる十分な e レンジを提供します。 EV を充電する場所とタイミングに応じて電気走行のコストがかかります。 1マイルあたり5ペンスから10ペンスの間になります。ガソリンまたはディーゼル燃焼エンジンを使用して運転するよりもはるかに安価です。
また、よりスムーズで静かな電気モードを楽しむ最善の方法は、定期的に EV バッテリーを「補充」することです。これは、EV バッテリーの長期的な健康と維持にも役立ちます。 BMW は 8 年間または 100,000 マイルの保証を提供します。
このEVには3.7kWのAC車載充電器が搭載されていますが、高額な価格を考えると残念です。 7.4 kW の車載充電器が標準で組み込まれているはずです。それでも、ウォールボックスのような専用の EV 充電器を使用して、より速く安全な充電を活用してください。 。
BMW 電気自動車 3.5時間でフル充電できます。私たちは電子ズームしました EV 充電に家庭用 3 PIN プラグを使用することを推奨しません。家庭用プラグを使用した場合、EV の充電には最大 5.5 時間かかります。 PHEV は急速 DC 充電との互換性を提供しません。
PHEV を EV モードで運転するほど、車両の全体的な効率と燃費が向上します。 BMWは、BMW 330eツーリングPHEVは最大201.8mpgの燃費を実現できると主張している。もちろん、実際の燃料消費量は、電気モーター/EV バッテリーをどのように活用するかによって異なります。多ければ多いほど良いです!
すべての PHEV と同様、電気モーターと内燃エンジン (ICE) の組み合わせも、BMW 3 シリーズ プラグイン電気自動車のテールパイプ排出量の削減に役立ちます。 。主張されているテールパイプ排出量は最大 42 (CO2/km) です。排出量が少ないほど、地域の大気汚染も少なくなります。全員にとってwin-winです！さらに、社用車の運転手は、PHEV に対するより低い現物給付 (BiK-12%) 税率を利用できます。
2.0 リッター (4 気筒) BMW 3 シリーズのパフォーマンスは、優れたオールラウンダーとしての能力を実証しています。電気モードでの車の最高速度は時速 136 マイルで、都市部と田舎の両方での運転には十分です (内燃機関を使用した場合の最高速度は時速 142 マイル)。 EV バッテリーの重量が重いにもかかわらず、EV は速いです。時速0-100マイル加速は5.9秒で達成できる（最大出力：292馬力）。 EV は瞬間的なトルクからも恩恵を受けます。 .
BMW ツーリング PHEV は、高級EV として期待されるように、上質なインテリアを備えています。テクノロジーの面では、この EV には、BMW ヘッドアップ ディスプレイ、BMW カーブ ディスプレイ、BMW デジタル キー、リバース アシスタント、BMW インテリジェント パーソナル アシスタントなどが含まれます。結論から言えば、ドライバーのコックピットはモダンで直感的かつ実用的です。
このプラグイン電気自動車は英国政府のプラグインカー助成金 (PiCG) の対象にはなりませんが、電気モードで EV を運転することで大幅な経済的節約につながります。
要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しい！ 電気自動車（EV） をリースできます。 電子ズーム経由 非常に競争力のある価格で!
長所 | 短所 | 高品質のファミリー向け電気自動車 小型の EV バッテリーと限られた電気航続距離 乗員用の十分なスペースと荷物の積載量 安価な代替エステート PHEV 電気モードでの安価な走行 車載充電器は 3.7 kW に制限されています。 DC充電は利用できません
ギャラリー
BMW 330e ツーリング プラグイン ハイブリッド エステート (クレジット:BMW)
概要 | | EV タイプ:プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)ボディ タイプ:エステートプラグイン カー許可 (PiCG):利用不可エンジン:ガソリン電気英国で利用可能:はい
バリアント (4 つのオプション) | BMW 330e M スポーツ ツーリング (£44,935 から)BMW 330e xDrive M スポーツ ツーリング (£46,485 から)BMW 330e M スポーツ プロ エディション ツーリング (£49,435 から)BMW 330e xDrive M スポーツ プロ エディション ツーリング (£50,985 から)
EV バッテリーと排出ガス | | EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:11.15 kWh で利用可能充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 3.7 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:42 – 32 g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年または 100,000 マイル
家庭用充電の平均コスト | | バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26
- 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
- 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。
充電時間 (概要) | | 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)
寸法 | | 全高(mm):1442全幅(mm):1827全長(mm):4709ホイールベース(mm):2851回転円(m):11.4トランク容量(L):410
BMW 330e M Sport Touring | | EV バッテリー容量:11.15 kWh 電気航続距離 (WLTP):34 ～ 37 マイル 電力消費量 (マイル/kWh):3.6 ～ 3.8 燃料消費量 (MPG):176.6 ～ 201.8 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 3.7 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 最高速度:142 mph (電気モード:86 mph) 0-62 mph:5.9 秒 駆動:後輪駆動 (RWD) 電気モーター (kW):83 最高出力 (hp):292 トルク (Nm):300 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 無積載重量-EU (kg):1,905 カラー:5NCAP 安全性評価:5 つ星
BMW 330e xDrive M Sport Touring | | EV バッテリー容量:11.15 kWh 電気航続距離 (WLTP):32 – 34 マイル 電力消費量 (マイル/kWh):3.4 – 3.6 燃料消費量 (MPG):156.9 – 176.66 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 3.7 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 最高速度:142 mph (電気モード:86 mph) 0-62 mph:5.9 秒 ドライブ:全輪駆動 (AWD) 電気モーター (kW):83 最大出力 (hp):292 トルク (Nm):300 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 無積載重量-EU (kg):1,965 カラー:6NCAP 安全性評価:5 つ星
BMW 330e M Sport Pro Edition Touring | | EV バッテリー容量:11.15 kWh 電気航続距離 (WLTP):34 ～ 36 マイル 電力消費量 (マイル/kWh):3.6 ～ 3.7 燃料消費量 (MPG):176.6 ～ 188.3 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 3.7 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 最高速度:142 mph (電気モード:86 mph) 0-62 mph:5.9 秒 駆動:後輪駆動 (RWD) 電気モーター (kW):83 最大出力 (hp):292 トルク (Nm):300 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 無積載重量-EU (kg):1,905 カラー:3NCAP 安全性評価:5 つ星
BMW 330e xDrive M Sport Pro Edition Touring | | EV バッテリー容量:11.15 kWh 電気航続距離 (WLTP):32 マイル 電力消費量 (マイル/kWh):3.4 – 3.5 燃料消費量 (MPG):156.9 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 3.7 kW AC (0% – 100%:3.5 時間) 最高速度:142 mph (電気モード:86 mph) 0-62 mph:5.9 秒 ドライブ:全輪駆動 (AWD) 電気モーター (kW):83 最大出力 (hp):292 トルク (Nm):300 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 無積載重量-EU (kg):1,965色:3NCAP安全性評価:5つ星
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