BMW (Bayerische Motoren Werke AG) は、ドイツのミュンヘンに本社を置く世界有数の自動車メーカーです。 BMW は、有名なロールス・ロイスの高級車をはじめとする高級車のポートフォリオでよく知られています。このグループは、バッテリー電気自動車(BEV)やプラグイン ハイブリッド電気自動車(PHEV)など、BMW ブランドで多数の自動車を製造しています。
同社は現在、次のようなプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) のポートフォリオを持っています。
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
BMW 5 シリーズは現在 7 世代目で、BMW 530e のプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) が含まれます。 。 BMW 5 シリーズは 1972 年から製造されています。BMW PHEV は後輪駆動 (RWD) と全輪駆動 (AWD) の両方で使用できます。
BMW などの自動車メーカーは、プラグイン ハイブリッドを含めてモデル ポートフォリオのアップグレードに熱心に取り組んでいますが、一般的に、利用可能なエステート プラグイン電気自動車の数は、特にプレミアム価格のセグメントでは依然として限られています。したがって、BMW 530e プラグイン エステート電気自動車は確かに検討する価値があります。
BMW ツーリング プラグイン ハイブリッド は、BMW 530e サルーン PHEV と多くの共通点がありますが、EV バッテリーに配置されたためにトランク サイズ (430 L) が縮小されているにもかかわらず、エステートはより実用的で家族向けになっています。どちらのEVも同様のバッテリーサイズとドライブトレインを備えています。
このエステート PHEV には 11.15 kWh の EV バッテリーが搭載されており、無燃料排気管ゼロエミッション航続距離は最大 34 マイル (WLTP) です。もちろん、実際のEVの航続距離はWLTP認定の航続距離よりも低く、 30 マイルを純粋に走行すると仮定していることに留意してください。 電気レンジ のほうが現実的です。
実際の航続距離は、運転プロファイル、乗客と荷物の積載量、速度、回生ブレーキなどのさまざまな要因の影響を受けます。 、利用した車内サービス、道路状況、そしてもちろん天気も!しかしツーリングPHEVは 電気自動車の運転コストを低く抑えるための十分な航続距離を提供します。
EV を充電する場所と時期に応じて、電気運転のコストは 1 マイルあたり 5 ペンスから 10 ペンスになります。ガソリンまたはディーゼル燃焼エンジンを使用して運転するよりもはるかに安価です。
また、よりスムーズで静かな電気モードを楽しむ最善の方法は、定期的に EV バッテリーを「補充」することです。これは、EV バッテリーの長期的な健康と維持にも役立ちます。 BMW は 8 年間または 100,000 マイルの保証を提供します。
このEVには3.7kWのAC車載充電器が搭載されていますが、価格を考えると残念です。 7.4 kW の車載充電器が標準で組み込まれているはずです。それでも、ウォールボックスのような専用の EV 充電器を使用して、より速く安全な充電を活用してください。 。
BMW 電気自動車 2.5時間でフル充電できます。私たちは電子ズームしました EV 充電に家庭用 3 PIN プラグを使用することを推奨しません。家庭用プラグを使用した場合、EV の充電には最大 4 時間かかります。 PHEV は急速 DC 充電との互換性を提供しません。
PHEV を EV モードで運転するほど、車両の全体的な効率と燃費が向上します。 BMW はBMW 530e ツーリングPHEVだと主張しています。 最大176.6mpgを供給できます。もちろん、実際の燃料消費量は、電気モーター/EV バッテリーをどのように活用するかによって異なります。多ければ多いほど良いです!
すべての PHEV と同様、電気モーターと内燃エンジン (ICE) の組み合わせも、BMW 5 シリーズ プラグイン電気自動車のテールパイプ排出量の削減に役立ちます。 。主張されているテールパイプ排出量は最大 47 (CO2/km) です。排出量が少ないほど、地域の大気汚染も少なくなります。全員にとってwin-winです!さらに、社用車の運転手は、PHEV に対するより低い現物給付 (BiK-12%) 税率を利用できます。
BMW 5 シリーズのパフォーマンスは、優れたオールラウンダーとしての能力を示しています。 5 シリーズ ハイブリッドは、BMW 80 kW eDrive (電気駆動テクノロジー) と 2.0 リッター (4 気筒) ガソリン エンジンを組み合わせています。電気モードでの車の最高速度は時速 136 マイルで、都市部と田舎の両方での運転には十分です。高速道路の走行では、EV はガソリン エンジンの推進力 (最高速度:139 マイル) を利用できます。
EV に搭載されたバッテリーの重量が重いにもかかわらず、EV はかなり速いです。 0-100km/h加速は6.1秒で達成できる(最大出力:292馬力)。 EV は瞬間的なトルクからも恩恵を受けます。 .
BMW ツーリング PHEV は、高級EV として期待されるように、上質なインテリアを備えています。テクノロジーの面では、この EV には、BMW ヘッドアップ ディスプレイ、BMW カーブ ディスプレイ、BMW デジタル キー、リバース アシスタント、BMW インテリジェント パーソナル アシスタントなどが含まれます。結論から言えば、ドライバーのコックピットはモダンで直感的かつ実用的です。
このプラグイン電気自動車は英国政府のプラグインカー助成金 (PiCG) の対象にはなりませんが、電気モードで EV を運転することで大幅な経済的節約につながります。
結論から言えば、電気運転は環境にも財布にも優しいのです。 電気自動車(EV) をリースできます。 電子ズーム経由 非常に競争力のある価格で!
BMW 530e ツーリング プラグイン ハイブリッド エステート (クレジット:BMW)
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