概要
アウディ AG はバイエルン州 (ドイツ) に拠点を置く高級自動車メーカーで、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。世界中の 9 つの生産施設にまたがるアウディ メーカー。ドイツでは、同社の製造施設はインゴルシュタットとネッカースウルムにあります。アウディ e-tron ファミリーは、2009 年から導入された電気自動車およびハイブリッド車のシリーズです。最初の e-tron コンセプト カーは、2009 年の国際モーター ショー (ドイツ) で発表されました。アウディのプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV） ポートフォリオには以下が含まれます:
- Audi A3 Sportback TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ A6 TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- Audi A6 Avant TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- Audi A7 Sportback TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ A8 TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ A8 L TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ Q3 TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- Audi Q3 Sportback TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ Q5 TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- Audi Q5 Sportback TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ Q7 TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
- アウディ Q8 TFSIe プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)
電気自動車:基本
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概要 アウディ AG はバイエルン州 (ドイツ) に拠点を置く高級自動車メーカーで、ドイツの自動車グループであるフォルクスワーゲン AG (フォルクスワーゲン グループ) の完全子会社です。アウディ メーカーは 9 社で生産されています…
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アウディ A7 エグゼクティブ プレミアムカーは、2010 年から販売されています。アウディ A7 スポーツバック コンセプトは、2009 年のデトロイト オート ショーで発表されました。 A7 スポーツバックはプラグインハイブリッド電気自動車（PHEV） として利用可能です。 。
よりスポーティな外観が重要なら、アウディのクーペスタイルの A7 スポーツバックがリストに入るはずです。もちろん、その高級な伝統を考えると、このサルーンは決して安いものではありません。しかし、すべてのプラグインハイブリッド電気自動車と同様に、運転コストを下げて経済的節約を達成する余地はありますが、そのためには、PHEV はe モードで運転する必要があります。 できるだけ。
A7 にはハイブリッド技術という点で多くのメリットがあります。 電気自動車 (EV) 17.9 kWh の車載 EV バッテリーを搭載しており、排出ガスゼロの電気航続距離を謳われています。 最大40マイル。ほとんどの移動では、電気モーターと EV バッテリーを活用して、電気自動車の排気管全体の排出量を削減し、燃費を向上させ、交通費を削減することができます。いつ、どこで電気自動車（EV）が利用されるかによって異なります。 が課金される場合、1 マイルあたりのコストは 5 ペンスから 10 ペンスになります。
ドイツの自動車メーカーは、最大 235.4 mpg の燃費を実現すると主張しています。ただし、実際の燃費は、電気サルーンの燃費など、さまざまな要因によって決まります。 は純粋な電気モードで駆動されています。 。 eモードをより定期的に使用すると、燃費が良くなります。
現実世界の燃費と同様に、現実世界の純粋な電気走行距離は、主張されている航続距離よりも低いことが予想されます。 A7 PHEVの場合 最大 35 マイルを達成することは非現実的なことではありません。実際の EV の航続距離は、運転スタイル、速度、車輪のサイズ、天候、道路状況、乗車定員、EV で使用されるサービスなど、さまざまな要因の影響を受けます。 、など。
A7 プラグイン ハイブリッド DC充電互換性はありません。このEVには7.2kWのAC充電器が搭載されています。専用の国内 EV 充電器を使用する 、A7 PHEVは2.5時間でフル充電できます。 EV は 3 PIN 家庭用ソケットを使用して充電できますが、電子ズームしてみました。 国産の 3 PIN プラグの使用は避けてください。
経済的な節約は燃費の向上だけにとどまりません。社用車のドライバーにとって、明らかな利点は、従来の内燃機関 (ICE) 方式と比較して、現物給付 (BiK) 税率が引き下げられること、つまり月々の税金請求が安くなることです。もちろん、すべての関係者にとって、大気汚染の低減はもう 1 つの利点です。
アウディ A7 EV テールパイプ排出量は 34 ～ 29g (CO2/km) であり、これも従来のガソリンまたはディーゼル バージョン (156g CO2/km) よりもはるかに低いです。
素早い休暇を求めている人にとって、パフォーマンスは期待を裏切りません。 50 TFSIe quattro S tronic は 0-100 mph を 6.3 秒で達成でき、55 TFSIe quattro S tronic は 5.7 秒で達成できます。
全輪駆動EVの最高速度は時速255マイルに達します。もちろん、電気駆動の場合と同様に、A7 EV も瞬間的なトルクの恩恵を受けます。 2.0 リッターの内燃エンジンは電気モーターと組み合わされ、最大 367 PS と 500 Nm のトルクを発揮します。
さすがアウディ、インテリアも上質で洗練されています。アウディ A7 スポーツバック EV のインテリアは、サルーンの標準として多くの「スポーティな要素」を備えた、よりスポーティなスタイルのエクステリア デザインを反映しています。 A7 はドライバー中心のコックピットを備え、ツイン タッチ スクリーン (10.1 インチと 8.6 インチ) を備えています。 MMIナビゲーションプラスも付属。
傾斜したルーフラインと車載EVバッテリーの配置にもかかわらず、A7サルーンは依然として実用的である。そうは言っても、クーペスタイルのルーフラインは、後方視界の視界を狭めます。この電気自動車のトランクスペースは 380 L です。
PHEV は英国政府のプラグイン カー補助金 (PiCG) の対象にはなりません。要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しいです。 電気自動車（EV） をリースできます。 電子ズーム経由 非常に競争力のある価格で!
長所 | 短所 | 魅力的なエクステリア スタイル 特に高スペックのモデルでは高価である 高品質のインテリアと洗練されたドライブ 7.2 kW AC に制限されたオンボード充電器。 DC 充電は利用できません。まともな排気ガスのない電気航続距離 (40 マイル) 背面図:死角
ギャラリー
アウディ A7 TFSIe スポーツバック PHEV (クレジット:アウディ)
概要 | | EV タイプ:プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) ボディ タイプ:ハッチバック プラグイン カー許可 (PiCG):利用不可 エンジン:ガソリン電気 英国での利用可能:あり
バリアント (5 つのオプション) | Audi A7 Sport 50 TFSIe quattro S tronic (£63,365 から)Audi A7 Sport Edition 50 TFSIe quattro S tronic (£64,265 から)Audi A7 S line 50 TFSIe quattro S tronic (£66,765 から)Audi A7 Black Edition 50 TFSIe quattro S tronic (£64,265 から) £69,165)Audi A7 Vorsprung 50 TFSIe quattro S tronic (£86,805 から)
EV バッテリーと排出ガス | | EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:17.9 kWh で利用可能 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 7.2 kW AC (0% – 100%:2 時間 30 分) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:34 – 29 g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年または 100,000 マイル
家庭用充電の平均コスト | | バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26
- 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
- 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。
充電時間 (概要) | | 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)
寸法 | | 高さ(mm):1422全幅(mm):2118全長(mm):4969ホイールベース(mm):2926回転円(m):11.9トランク容量(L):380
50 TFSIe quattro S tronic | | EV バッテリー容量:17.9 kWh 純電気航続距離 (WLTP):40 マイル 電力消費量 (kWh/100km):18.8 燃料消費量 (MPG):201.8 – 235.4 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 7.2 kW AC (0% – 100%:2 時間 30 分) 最高速度:155 mph 0-62 mph:6.3 秒 ドライブ:全輪駆動 (AWD) 電気モーター (kW):N/A 最大出力 (PS):299 トルク (Nm):450 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 空車重量(kg):2,065 カラー:9NCAP 安全性評価:5 つ星
55 TFSIe quattro S tronic | | EV バッテリー容量:17.9 kWh 純電気航続距離 (WLTP):40 マイル電力消費量 (kWh/100km):19.4 燃料消費量 (MPG):201.8 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器 7.2 kW AC (0% – 100%:2 時間 30 分) 最高速度:155 mph 0-62 mph:5.7 秒 ドライブ:全輪駆動 (AWD) 電気モーター (kW):N/A 最大出力 (PS):367 トルク (Nm):500 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 空車重量(kg):2,065色:9NCAP安全性評価:5つ星
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