Kia Ceed Sportswagon PHEV:英国での包括的な購入ガイド

概要

韓国の自動車メーカーである Kia Corporation は、テールパイプ排出ゼロのバッテリー電気自動車 (BEV)、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)、マイルド ハイブリッドなど、低排出ガスの「エコ」自動車のポートフォリオを急速に開発しています。この韓国の自動車会社はソウルに本社を置き、現代自動車に次ぐ韓国第 2 位の自動車メーカーです (現代は起亜自動車の株式 33.88% を所有しています)。一時は米国の自動車メーカー、フォード・モーターも起亜自動車の株式を保有していた。

Kia は 1944 年 6 月に設立され、以前は Kyungsung Precision Industry として知られていました。以前は Kia Motors Corporation としても知られていました。 Kia の名前は、「アジアからの立ち上がり」を示唆する中韓文字の「ki」（上昇）と「a」（アジア）に由来しています。 Kia Corporation は 1991 年以来ヨーロッパ市場で活動しています。Kia の電気自動車 (EV)  ポートフォリオにはバッテリー電気自動車（BEV）の両方が含まれます  およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)  モデル:

• 全電気自動車 Kia Niro EV
• 全電気自動車の Kia Soul EV
• 全電気自動車の Kia EV6
• 全電気自動車の Kia EV6 GT
• 全電気自動車の Kia EV9
• 全電気自動車の Kia EV3
• 起亜 Niro プラグイン ハイブリッド
• Kia XCeed プラグイン ハイブリッド
• Kia Ceed スポーツワゴン プラグイン ハイブリッド
• Kia Sportage プラグイン ハイブリッド
• キア ソレント プラグイン ハイブリッド

電気自動車:基本

ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。

大気質:英国の完全ガイド

概要 韓国の自動車メーカーである Kia Corporation は、テールパイプ排出ゼロのバッテリー電気自動車 (BEV)、プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)、マイルド ハイブリッドなど、低排出ガスの「エコ」車両のポートフォリオを急速に開発しています。

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Kia エステート (スポーツワゴン) は、 従来の内燃エンジン (ICE) とプラグインハイブリッド電気自動車 (PHEV) の両方として利用可能です。 。このモデルは現在3代目になります。ハイブリッド バリアント コンセプトは 2008 年のパリ オートショーで発表されました。

Kia のような自動車メーカーは、プラグイン ハイブリッド電気自動車（PHEV）を含めてモデル ポートフォリオのアップグレードに熱心に取り組んでいますが、一般的に、利用可能なエステート プラグイン電気自動車の数は依然として限られています。したがって、Kia のプラグイン電気エステートカーは、より手頃な価格で広く、環境に優しい車両を求める家族や企業にとって、確かに検討する価値があります。

キア PHEV  1.6 リッター GDi ガソリン エンジンと、車載の EV バッテリーで駆動される電気モーター (44.5 kW) を組み合わせています。自動車メーカーは、電気自動車 (EV) の燃費が最大 188.3 mpg であると主張しています。 。もちろん、実際の燃費はさまざまな要因によって決まりますが、e モードの使用ほど影響力のあるものはありません。 。

結論から言えば、電気自動車の燃費を向上させ、運転コストを下げるには、PHEV を可能な限り純粋な電気モードで運転する必要があります。また、内燃機関を使用する場合と比較して、電気モードで走行する方がはるかに安価です。 eモードでの運転料金は通常、1マイルあたり5ペンスから10ペンスの間です。

WLTP 認定の排出ガスフリー電気走行距離が 49.2 マイルであり、ほとんどの通勤時間が短いことを考えると、電気運転を活用してコストを節約できる余地はたくさんあります。 PHEV には 8.9 kWh の EV バッテリーが搭載されており、このサイズの PHEV としては標準的なレベルです。

ただし、実際の電気到達距離は 24 マイルに近いと予想されます。 EV の航続距離は、運転プロファイル、速度、負荷、回生ブレーキなどのさまざまな要因の影響を受けます。 、道路状況、天気など。

EVの航続距離を最大限に活用するには、EVを定期的に充電する習慣を身に付けることも必要ですが、これもスマートフォンを充電するのと同じくらい簡単です。私たちは電子ズームしました  専用のEV 充電ステーションの使用を推奨します。 、イーゼなど  EVを充電します。国内の 3 PIN プラグの使用は推奨しません。

単相 EV 充電器を使用した EV の充電には、最大 2 時間 15 分かかります (0% → 100%)。もちろん定期的にチャージすれば充電時間も早くなります。 EV には 3.3 kW AC オンボード充電器が組み込まれており、DC 充電はできません。

実用性の面では、EV には多くのメリットがあります。大人にとって後部座席には十分な頭上空間と足元空間があります。車載の EV バッテリーの配置にもかかわらず、利用可能な貨物容量は 437 L です。

起亜電気自動車 適切なレベルの標準仕様と安全機能を備えており、10.25インチのタッチスクリーン衛星ナビゲーション、Android Auto、Apple CarPlay、リバースカメラシステム、ドライバー注意警告、ヒルスタートアシストコントロール、インテリジェントストップ＆ゴー、レーンキープアシスト、死角衝突警告、前方衝突回避アシストなどが含まれます。インテリアの品質はまずまずで、EVの価格を反映しています。

電気施設のパフォーマンス  爽快感はありませんが、効果はあります。前輪駆動の Kia Ceed Plug-In Hybrid は、0-90 mph を 10.5 秒で達成できます。ハイブリッドドライブトレインは最大出力 139 bhp (トルク 265 Nm) を発揮し、市街地や高速道路での走行には十分です。

最高速度は時速166マイルです。車載の EV バッテリーの追加重量 (117 kg) は、電気自動車の全体的なパフォーマンスに影響を与えることに留意してください。

Kia Ceed プラグイン ハイブリッドは、従来のガソリン バージョン（168g CO2/km）と比較して、ハイブリッドの排気管排出量が削減され（33g CO2/km）、現物給付税（BiK-14%）が低いため、社用車のドライバーにとっても選択肢となります。

結論から言えば、電気運転は環境にも財布にも良いものです。 電気自動車（EV） をリースできます。  電子ズーム経由  非常に競争力のある価格で!

長所 短所 お手頃な価格。実用的なファミリー向けカー 小型のEVバッテリー/航続距離が限られている 電気モードでの走行が安い 最も刺激的なドライブではない 優れた標準仕様 車載充電器は3.3 kWに制限されている。 DC充電は利用できません

ギャラリー

Kia Ceed Sportswagon PHEV エステート (クレジット:KIA)

概要 EV タイプ:プラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV)ボディ タイプ:エステートプラグイン カー補助金 (PiCG):利用不可エンジン:ガソリン電気英国で利用可能:はい£ バリエーション (1 オプション) Kia Ceed 3 PHEV (£30,540 から) EV バッテリーと排出ガス EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:8.9 kWh で利用可能充電:DC 充電は利用できません。車載充電器:3.3 kW AC (0% – 100%:2 時間 15 分) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:33g (CO2/km)EV バッテリー保証:7 年または 100,000 マイル 家庭用充電の平均コスト バッテリー正味容量 :12.4 kWh£3.27バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :26.6 kWh£7.01バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量 :71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量 :77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量 :90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量 :100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量 :112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量 :120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26

• 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペソ/kWh です。
• 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。 EV は、料金が最も安い夜間に充電するのが最適です。

充電時間 (概要) 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80% :20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)

• 注 1:SoC:充電状態

寸法 全高(mm):1465全幅(mm):1800全長(mm):4605ホイールベース(mm):2650回転円(m):10.6トランクスペース(L):4371.6 GDi PHEV EV バッテリー容量:8.9 kWh 純電気航続距離 (WLTP):29.2 マイル電力消費量 (Wh/km):N/AF 燃料消費量 (mpg):188.3 充電:DC 充電は利用できません。車載充電器:3.3 kW AC (0% – 100%:2 時間 15 分) 最高速度:166 mph 0-60 mph:10.5 秒 駆動:前輪駆動 (FWD) 電気モーター (kW):44.5 最大出力 (bhp):139 (複合) トルク (Nm):265 (組み合わせ)トランスミッション:オートマチック座席数:5ドア:5カーブ重量(kg):1,614色:8NCAP安全評価:4つ星

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