Lexus RZ 450e SUV:全電動高級 SUV の英国バイヤーズ ガイド

概要

高級車の製造で有名なレクサスは、日本の自動車大手、トヨタ自動車株式会社が所有しています。レクサスは、それぞれプレミアムブランド「アキュラ」と「インフィニティ」を確立した日本のライバルであるホンダ自動車と日産自動車に対抗するために1989年に設立された。しかし、レクサスのコンセプトの開発は 1983 年にはすでに始まっていました。レクサス ブランドは現在、プレミアムセグメントにおいてよく知られた世界的な自動車ブランドであり、その高級車は 90 か国以上で販売されています。米国は引き続き最大の市場です。

レクサスは世界的な電動化（EV）競争には比較的後発だが、同社はクロスオーバーRXのハイブリッド版がデビューした2005年からハイブリッド技術に取り組んでいる。同社は「自己充電ハイブリッドカー」のリーダーです。同社は現在、次の電気自動車 (EV) を保有しています。

• 全電気式レクサス UX 300e
• 全電気自動車のレクサス RZ
• レクサス NX プラグイン ハイブリッド (PHEV)
• レクサス RX プラグイン ハイブリッド (PHEV)

レクサスは、ハイブリッド技術における先駆的な取り組みを活用して、電気自動車（EV）の開発をさらに推進することに引き続き取り組んでいます。

電気自動車:基本

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全電気自動車のレクサス RZ 高級ファミリー SUV は、日本の高級自動車メーカーにとって重要なマイルストーンです。まさにレクサスのフラッグシップEVです。 e-SUV は、 初のバッテリー式電気自動車 (BEV)です。 専用のEVプラットフォーム上に構築されています。電気運転に慣れていない人にとって、BEV は純粋な電気自動車です。このリンクをクリックしてさまざまな種類の電気自動車 (EV) について学習してください。 。

一般に、専用の EV プラットフォームで構築された電気自動車は、本質的に従来の内燃機関 (ICE) プラットフォームで構築された EV と比較して、より説得力のある提案を持っています。このような電気自動車は、インテリアのレイアウト、利用可能なキャビンスペース、車載EVバッテリーの配置とサイズ、全体的な実用性、パフォーマンス、効率などの妥協を受け入れる必要があります。

例としては全電気自動車のレクサス UX 300e です。 ブランド初の量産BEVは、専用のEVプラットフォームではなく、従来のGA-Cプラットフォームで開発されました。純粋な電動レクサス RZ は、新しい e-TNGA プラットフォームを使用しています。 TNGAとは、Toyota New Global Architectureの略称です。

e-TNGAは低重心化を可能にし、新しいDIRECT4全輪駆動制御システムも組み込んでいます。 e-TNGA は兄弟車である全電気自動車のトヨタ bZ4Xでも使用されています。 そして全電気自動車のスバル ソルテラです。 。

全電気式のレクサス RZ SUV には、UX 300e と比較して大容量の EV バッテリーが組み込まれています。 RZ 450e は 71.4 kWh のリチウムイオン EV バッテリーを搭載していますが、UX 300e の EV バッテリーは 54.3 kWh です。レクサスは、RZ EVのバッテリーは10年後も容量の90％を維持すると主張している。この容量維持率はメーカーの試験に基づくものです。

もちろん、搭載された EV バッテリーが大きくなったことで、RZ 450e の純粋な電気航続距離が長くなりました。メーカーは最大 271 マイル (WLTP) を主張しています。ただし、テールパイプ排出ゼロの電気航続距離は最大 271 マイルで便利ですが、実際の運転条件に合わせて調整したとしても、クラスをリードするものではありません。

2023 年には最長航続距離の電気自動車が登場 、リストにあるすべての純粋な電気自動車は、1 回の充電で 350 マイルを超える電子航続距離を誇っています。 全電気式メルセデス・ベンツ EQS サルーンは 453 マイル (WLTP) でリストのトップにあります。レクサス RZ の場合、電気航続距離 200 ～ 230 マイルがより現実的です。

RZ EV には最大 150 kW DC の DC 充電が組み込まれていますが、やはりクラスをリードするものではありません。例としては、 純粋な電気のジェネシス GV60 です。 標準として最大 350 kW DC を提供します。そうは言っても、おそらく 150 kW DC に近い速度で充電することになります。したがって、英国では 350 kW DC の公共充電ポイントが限られていることと、車載の EV バッテリーのサイズを考慮すると、150 kW DC が十分に機能します。 EV は 25 分で最大 80% まで充電できます。

レクサスでは、三相 (11 kW) 車載 AC 充電器を標準装備しています。ただし、英国のほとんどの家庭は単相電源 (7 kW) で電力を供給されているため、三相車載 AC 充電器を利用できるのは、三相 EV 充電を利用できる人だけになります。

単相 EV 充電 (7 kW) では、EV バッテリーは 10 時間 15 分で完全に充電できます。 11 kW AC EV 充電では、EV バッテリーは 8 時間で完全に充電できます。

私たちは電子ズームをしました myenergi zappi など、ソーラー対応の専用 EV 充電器を使用することをお勧めします。 自宅での充電用に。また、ゼロエミッションと自動車交通費の削減という電気運転のメリットを活用するために、オンサイトの太陽光発電と蓄電池システムを設置することも奨励します。

エクステリアのスタイルに関しては、このファミリー SUV は期待を裏切りません。 e-SUVは、よりスポーティなスタイルを求めるユーザーにアピールします。ただし、傾斜したルーフラインは運転席からの後方視界に影響を与えます。このEVにはバイトーンのカラースキームも用意されており、彫刻的なエクステリアデザインをさらに強調しています。

インテリア キャビンと搭載テクノロジーは、レクサスのような高級自動車ブランドに期待されるものです。インテリアの素材と仕上げは高水準ですが、 興味深いのはレクサスの電気SUVです。 グローブボックスがありません！グローブ ボックスを廃止した最初の EV ではありません。

大人にとっては十分な頭上空間と足元空間があり、トランクスペースも確かに実用的（522L）です。 EV は専用の EV プラットフォームで開発されているにもかかわらず、フランクはありません。フルランクは通常EV ケーブルの保管に役立ちます。 。レクサスはトランクの下にEVケーブルを収納するための専用スペースを提供している。

レクサスは、優れた安全技術と装備を標準装備しています。これらには、14 インチ タッチスクリーン マルチメディア (および 7 インチ マルチ インフォメーション ディスプレイ) を備えた Lexus Link Pro、Apple CarPlay および有線 Android Auto、パノラミック ルーフ、リバース カメラ、E ラッチおよび安全脱出アシスト、ブラインド スポット モニター、リア クロス トラフィック アラート、前後パーキング センサー インテリジェンス クリアランス ソナー (ICS)、キーレス エントリーなどが含まれます。

最高級のトリムには、ヘッドアップ ディスプレイ、パノラマ ビュー モニター (PVM)、64 色のアンビエント照明が組み込まれています。歩行者や自転車が車両の死角にいる場合にドアの開閉操作を制限する E ラッチ安全機能を強調する価値があります。街乗りに役立つこと間違いなし！ EV コックピットは、「ライダーが馬を制御するために使用する手綱の微調整」という日本の哲学からインスピレーションを得ています。

レクサス RZ 全輪駆動（AWD）を標準装備（フロントモーター：150kW/リアモーター：80kW）。 EVは0-100km/h加速を5.6秒で達成できる（最大出力：313馬力／トルク：435Nm）。 EVの最高速度は時速99マイル。また、EVには世界初のワンモーショングリップステアバイワイヤシステムも搭載されています。ただし、現行モデルではご利用いただけません。

それにも関わらずレクサスの電動SUVです。 同社は、ヨーロッパおよびヨーロッパ以外の主要な高級自動車ブランドと並んで、非常に挑戦的なプレミアム SUV セグメントで競争しています。

レクサスがこの急速に進化する電気自動車セグメントで真に成功するには、その提案の一部として、クラスをリードするいくつかの特性を備えている必要があります。次の純粋な電気自動車では、より強力な EV の提案が提供されることを期待しましょう。

社用車の運転手は、純粋な電気自動車に対する低い現物給付 (BiK-2%) 税率を利用できます。要するに、電気運転です。  環境にもお財布にも優しいです。 e-zoom 経由で電気自動車をリースできます 素晴らしい価格で。

長所 短所 レクサスの高品質なインテリアと仕様 クラス最高ではない電気レンジ 印象的な外観スタイルと優れた製造品質 DC 充電は 150 kW DC に制限 良好なレベルの標準技術と装備 後方視界の視認性は限られている

ギャラリー

全電気式レクサス RZ 450e SUV (クレジット:レクサス)

概要 EV タイプ:バッテリー電気自動車 (BEV) ボディタイプ:SUV プラグインカー認可 (PiCG):利用不可 エンジン:電気 英国で利用可能:はい バリアント (4 オプション) レクサス RZ プレミアム パック (£64,500 から)レクサス RZ プレミアム プラス パック (£68,500 から)レクサス RZ プレミアム プラス パック Bi-Tone (£69,600 から)レクサス RZ タクミ (£74,000 から) EV バッテリーと排出ガス EV バッテリーの種類:リチウムイオンEV バッテリー容量:1 つのバッテリー サイズ:71.4 kWh で利用可能充電:150 kW DC 急速充電 (10%-80% SOC:25 分)。車載充電器 11 kW AC (0% – 100%:8 時間) 充電ポート:タイプ 2EV ケーブル タイプ:タイプ 2 テールパイプ排出量:0g (CO2/km)EV バッテリー保証:8 年または 100,000 マイル 家庭用充電の平均コスト バッテリー正味容量 :16.7 kWh£4.40バッテリー正味容量 :30.0 kWh£7.91バッテリー正味容量 :39.2 kWh£10.33バッテリー正味容量 :45.0 kWh£11.86バッテリー正味容量 :50.0 kWh£13.18バッテリー正味容量 :64.0 kWh£16.86バッテリー正味容量:71.0 kWh£18.71バッテリー正味容量:77.0 kWh£20.29バッテリー正味容量:90.0 kWh£23.72バッテリー正味容量:100.0 kWh£26.35バッテリー正味容量:112.0 kWh£29.51バッテリー正味容量:120.0 kWh£31.62バッテリー正味容量 :130.0 kWh£34.26

• 注 1:英国の家庭用電力の平均コストは、地域、供給者、使用されるエネルギーの種類によって異なります。英国の平均は 26.35 ペンス/kWh です。
• 注 2:すべての EV メーカーが EV の正味のバッテリー容量に関するデータを公開しているわけではありません。多くの場合、宣伝されている EV のバッテリー容量は総容量なのか正味容量なのかが記載されていません。一般に、使用可能な EV バッテリー容量は、利用可能な総容量の 85% ～ 95% です。

充電時間 (概要) 低速充電 AC (3 kW – 3.6 kW):6 – 12 時間 (EV バッテリーおよび SOC のサイズに依存) 急速充電 AC (7 kW – 22 kW):3 – 8 時間 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 AC (43 kW):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーおよび SoC のサイズに依存) 急速充電 DC (50 kW+):0-80%:20 分から 60 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) 超急速充電 DC (150 kW – 350 kW):0-80%:20 分から 40 分 (EV バッテリーと SoC のサイズに依存) Tesla スーパーチャージャー DC (120 kW – 350 kW):0-80%:最大25 分 (EV バッテリーと SoC のサイズによって異なります)

• 注 1:SoC:充電状態

寸法 高さ(mm):1635全幅(mm):1895長さ(mm):4805ホイールベース(mm):2850回転円(m):12.6トランクスペース(L):522RZ 450 E EV バッテリー容量:71.4 kWh 電気航続距離 (WLTP):251 – 271 マイル 電力消費量 (kWh/100km):16.8 – 18.7 充電:150 kW DC 急速充電 (10%-80% SOC:25 分)。車載充電器 11 kW AC (0% – 100%:8 時間) 最高速度:99 mph 0-62 mph:5.6 秒 ドライブ:全輪駆動 (AWD) 最大出力 (hp):313 (230 kW) トルク (Nm):435 トランスミッション:オートマチック 席数:5 ドア:5 カーブ 重量 (kg):2,055 カラー:6NCAP 安全性評価:N/A

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