BYD Auto Co., Ltd は 2003 年に設立され、中国の深センに本社を置く中国の上場複合企業、BYD Company Limited の子会社です。 BYD Company Limited は垂直統合されており、多くのセクターにわたって活動しています。 BYD はこれまで市場で広く認知されている自動車ブランドではありませんが、中国の電気自動車企業の世界的な知名度の加速を考慮すると、ブランドの認知度と認知度は急速に高まることが予想されます。興味深いことに、BYD の純粋な電気バスは 2013 年以来、西側市場で普及しています。
BYD は「Build Your Dreams」の頭字語で、乗用車、バス、トラック、フォークリフト、電動自転車、自動車部品を製造しています。同社はEV用バッテリーも製造しており、EV用バッテリーでは世界第3位のメーカーです。実際、同社はバッテリーの研究開発 (R&D) において 29 年以上の経験があります。 BYD ブランドとは別に、車両は Denza、Fangchengbao、Yangwang などの他のブランド名でも販売されています。
電気自動車（EV）に関しては、BYD は現在世界最大の EV メーカーです。 BYDは電気自動車の開発と製造に注力するため、2022年に従来の内燃機関（ICE）車の生産を終了した。同社は現在、次のバッテリー電気自動車（BEV）を保有しています。 およびプラグイン ハイブリッド電気自動車 (PHEV) :
ゼロエミッション電気運転に初めて取り組む方へ 、次の記事を読むことをお勧めします。
ただし全電気式BYD ATTO 3です。 には多くの魅力があり、すでに競争が激しい中型（CセグメントSUV）の純粋な電気SUVセグメントで競合しています。一部の競合他社とは異なり、BYD 自動車ブランドは、地元の公共バスでこのブランドを見つけた場合を除いて、英国の乗用車消費者にはほとんど知られていません。
BYD ATTO 3 の外観スタイルは魅力的ですが、ユニークではありません。ただし、ユニークなのはインテリアのスタイルであり、マーマイトと同様に好き嫌いが分かれるでしょう。同社では「遊び心のあるインテリア」と表現している。このEVは、ヨーロッパの顧客を念頭に置いて、Wolfang Eggerによって設計されました。インテリアの品質はまずまずで、EVには多くのテクノロジーが搭載されています。標準のものもあれば、オプションのものもあります。 EVにはアクティブ、コンフォート、デザインの3グレードが用意されている。
ATTO 3はEV専用プラットフォームであるBYD e-Platform 3.0上で開発されている。この「超インテリジェント」な次世代EVプラットフォームを採用した初のSUVです。同社は、 このプラットフォームにより電気レンジが可能になると主張しています。 世界初の 8-in-1 電動パワートレインにより 1,000 km (620 マイル) を超えます。
このプラットフォームはブレードバッテリーも使用しており、これは「世界で最も安全なバッテリーの1つ」であると主張しています。同社によれば、ブレードバッテリーは釘刺し試験をクリアしたという。 Ocean-Xコンセプトカーも同じEV専用プラットフォームを採用している。
ATTO 3 電動 SUV は 60.48 kWh の Blade EV バッテリーを搭載しており、WLTP ゼロエミッション電気航続距離は最大 260 マイルであると主張されています。コバルトフリーのEVバッテリーにはリン酸鉄リチウム（LFP）が使用されています。現在市場で入手可能なほとんどの EV は、より従来型のリチウムイオン バッテリーを使用しています。
電気自動車 (EV) のサイズを考慮すると、EV のバッテリー サイズと電気航続距離は適切です。ほとんどの純粋な電気自動車の場合と同様に、ATTO 3 の Blade EV バッテリー (420 kg) は EV の床に配置されており、車内の室内スペースがさらに拡大されています。同社は、同社の EV バッテリーは業界初であり、「直接冷暖房システムを組み込んでおり、冬季には熱効率が最大 20% 向上する」と主張しています。
EV バッテリーのメーカーを含む BYD の垂直統合を考慮すると、私たちは自動車メーカーに対し、複数の EV バッテリー サイズのオプションを備えた電気自動車を提供することを奨励します。 EVの魅力をさらに高めます。
実際の電気通信範囲は、さまざまな要因の影響を受けて、さらに低くなります。フル充電でゼロエミッションの電子航続距離は 220 マイル近くになると予想されます。これは、市内旅行と高速道路の運転の両方に十分です。この電動SUVには、 高効率のヒートポンプが搭載されています。 。電気運転に慣れていない人にとって、ヒートポンプは「効率を高める」イノベーション、つまり電気レンジのパフォーマンスの向上に役立ちます。
純粋な電気の ATTO 3 が最大 150 kW DC までの DC 充電能力しか提供していないことに注目しては残念です。便利ですが、クラスをリードするものではありません。競合他社は、より高速な DC 充電機能を提供しています。良い例は全電気式ジェネシス GV60 SUVです。 (別の中国メーカー)。 GV60 はDC 充電を提供します。 最大 350 kW DC まで対応します。
そうは言っても、ほとんどの場合 (80% 以上) 電気自動車は自宅で充電されます。したがって、公共の DC 充電は重要ではありますが、家庭用の AC 充電ほど重要ではありません。 BYD によると、ATTO 3 は 150 kW DC で 44 分で 10% ～ 80% 充電できます。
EV には標準で 7 kW (単相) AC オンボード充電器が組み込まれており、より高価なモデルでは 11 kW AC オンボード充電器が利用可能です。ただし、英国のほとんどの家庭が単相電源で電力を供給していることを考えると、7 kW AC 車載充電器で十分です。
e-SUVは9時間42分で0%から100%まで充電できます。 11 kW (三相) の EV 充電では、EV は 6 時間 30 分でフル充電できます。電気自動車の充電には「補充」アプローチをお勧めします。こうすることで充電時間が短縮されます！また、テールパイプ排出量ゼロの電気走行の利点を真に活用するために、オンサイト PV システムと蓄電池を組み合わせることをお勧めします。
BEV の抗力係数は 0.29 Cd です。これを状況に合わせて説明すると、 洗練された全電気式ヒュンダイ IONIQ 6 です。 0.21 Cd 抗力係数を持っています。もちろん、空力係数が低いほど、車両の効率は高くなります。性能面では、前輪駆動 (FWD) ATTO 3 は 0-100 km/h を 7.3 秒で発揮します (最高出力:204 PS (150 kW)/トルク:310 Nm)。 EV の最高速度は時速 99 マイルです。
安全性の面では、このEVはユーロNCAPの5つ星評価を獲得しています。この電気 SUV には、前方衝突警報、自動緊急ブレーキ、後方衝突警報、後方横断交通警報、後方横断交通ブレーキ、車線維持支援、車線変更支援、緊急車線維持などの標準安全機能が数多く装備されています。同社はさらに多くの運転支援機能やテクノロジーも提供しています。
このEV にはビークルツーロード（V2L） が組み込まれているのです。 。車載の双方向充電器を使用すると、V2L はラップトップやスマートフォンなどの特定の電化製品の充電に使用できます。また、別の EV の充電にも使用できます。
その他の機能としては、12.8 ～ 15.6 インチの回転可能なタッチスクリーン、Apple CarPlay、無線アップデート、スマートフォンのワイヤレス充電、音声コントロールなどがあります。実用性の面では、EV は乗員に十分な頭上空間と足元空間を提供します。ただし、背の高い大人が後部座席に座っている場合、頭上空間が制限される可能性があります。 EVのトランク容量は440L。
社用車の運転手は、排気管排出量がゼロであるため、より低い現物給付 (BiK-2%) 税率を利用できます。要するに、電気運転です。 環境にもお財布にも優しいです。 電気自動車をリースできます。 電子ズームにより非常に競争力のある価格で提供されます !
全電動 BYD ATTO 3 SUV (クレジット:BYD)
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