エンジンチェックライトが点灯しない場合、問題は次のいずれかの領域にあります。
* PCM: PCM自体が故障している可能性があります。 エンジンの電子制御に関連する他のものも故障している場合、これが最も可能性の高いシナリオです。
* 配線: PCM とチェック エンジンの電球の間の回路内のワイヤが断線または腐食している可能性も考えられます。
* 電球: インストルメントクラスター自体の電球が切れている可能性があります。これは最初に確認するのが最も簡単です。
* 計器クラスタ: まれに、インストルメントクラスター自体に問題があり、ライトが点灯しない場合があります。
問題を診断するには、OBD-II スキャナーを使用して診断トラブル コード (DTC) を読み取る必要があります。 これにより、エンジンチェックライトが点灯している*理由* (または、点灯すべきときに点灯しない理由) がわかります。 PCM の欠陥や配線の問題は、特定の「リレー」の問題としては現れません。
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