サターンのエンジンを交換しようとすると、シャーシ、エンジンマウント、トランスミッション、ワイヤーハーネス、その他多数のシステムに非常に大規模かつおそらく不可能な改造が必要となります。 コストと労力は車両の価値をはるかに超えます。
フォードのパフォーマンスとRTRによる全電気式マスタングMACH-E1400プロトタイプは、新しいレベルへのドリフトを実現します。
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2019年に確認された長距離日産リーフE-Plus