なぜ1976年のシボレーに火花がないのですか？

1976年のシボレーが火花を持っていないことは、単純な問題からより複雑な問題に至るまで、多くのことによって引き起こされる可能性があります。 これは、可能性のある犯人の内訳です。

簡単なチェック（ここから開始）：

* バッテリー： バッテリーは充電されていますか？ マルチメーターで電圧をテストします。 バッテリーが弱いと、点火システムが適切に機能するのを防ぐことができます。 バッテリー端子の腐食を確認し、必要に応じて清掃してください。

* イグニッションスイッチ： イグニッションスイッチは正しく機能していますか？キーを別の位置に変えて、クリックや珍しい音を聞いてみてください。 イグニッションスイッチの故障は、イグニッションシステムの残りの部分への電源を切断する可能性があります。

* ヒューズ： イグニッションシステムに関連するヒューズを確認してください。 所有者のマニュアルでは、ヒューズボックスの場所と図を示します。吹き飛ばされたヒューズが回路を中断します。

* 配線： イグニッションシステムに関連するすべての配線を視覚的に検査して、擦り切れたワイヤ、緩い接続、腐食など、明らかな損傷を受けます。 コイル、ディストリビューター、イグニッションスイッチの接続に細心の注意を払ってください。 壊れたワイヤーは一般的な原因です。

* コイルワイヤ： イグニッションコイルからディストリビューターキャップまでのワイヤーは、割れたり内部で着用したりすることができます。 これはしばしば見落とされており、火花のない主な原因です。ダメージが疑われる場合は、交換してください。

中間チェック：

* イグニッションコイル： マルチメーターを使用してイグニッションコイルをテストして、適切な抵抗を確認します。 故障したコイルは、火花に必要な高電圧を生成しません。

* ディストリビューターキャップとローター： 亀裂、炭素追跡、または腐食については、ディストリビューターキャップとローターを検査します。 これらは、火花が正しい端子にジャンプするのを防ぐことができます。 破損している場合は交換してください。

* ディストリビューター： あまり一般的ではありませんが、ディストリビューター自体が欠陥がある可能性があります（古いディストリビューターでの摩耗ポイント、電子システムの内部障害）。これには通常、より多くのテストまたはショップ訪問が必要です。

高度なチェック（ツールや経験が必要な可能性が高い）：

* イグニッションモジュール（装備の場合）： いくつかの1976 Chevysには、イグニッションモジュール（またはコントロールユニット）がある場合があります。 この電子コンポーネントは、コイルのタイミングとスパーク出力を制御します。これをテストするには、特殊な機器と知識が必要です。

* ピックアップコイル（ディストリビューター）： ディストリビューターのピックアップコイルは、イグニッションモジュール（または古いシステムのポイント）に信号を送信する責任があります。それが欠陥がある場合、火花はありません。マルチメーターでのテストが必要です。

* クランクシャフト位置センサー（CPS）（装備の場合）： 新しいディストリビューターにはCPSがある場合があります。このセンサーは、スパーク信号をいつ送信するかをコンピューターに指示します。故障したCPSには、火花がなくなります。

トラブルシューティング手順：

1。最も単純なチェックから始めます （バッテリー、ヒューズ、配線）。これらは、排除するのが最も速く、最も簡単なことです。

2。マルチメーターを使用します テストできるコンポーネント（コイル、ピックアップコイルなど）をテストします。

3。視覚的に検査 イグニッションシステムのすべての部分。

4。疑わしいコンポーネントを一度に1つずつ交換します それらをテストした後、問題を分離します。

車の電気システムで作業するのが快適ではない場合は、診断と修復のために資格のあるメカニックに持って行くのが最善です。 電気システムで誤って作業するのは危険です。最初に安全を覚えておいてください！ 車両の電気作業を開始する前に、常に負のバッテリー端子を外してください。