今年初めに発売された待望のリーフ40kWhに続き、日産は2019年に長距離で高出力のリーフEVが発売されることを確認しました。
Autoguideで報告されたように、日産のEVマーケティング責任者であるBrian Maragnoは、新しい「E-Plus」バッジを付けた、おそらく60kWhのバッテリーを搭載したLEAFが来年発売されるという最近の噂を裏付けました。
バッテリーの正確なサイズは未確認のままですが、より多くの範囲に加えて、新しいLEAFE-Plusは110kWから149kWに増加するより多くの利用可能な電力を持ちます。 Maragnoが説明したように、「バッテリーが大きく、容量が大きい場合、ドアが開くだけで、より多くの出力を得ることができます」。
60 kWhのより大きなバッテリーサイズがおおむね正しいとすれば、これは次のリーフに250マイルを超える実際のゴルフ練習場を与え、英国のドライバーによる大多数の旅には十分すぎるほどです。
現在の空冷式LEAF40 kWhの時折の急速充電制限を考えると、短時間で急速充電を繰り返すと充電率が低下してバッテリーの寿命が延びるため、E-Plusバッテリーはほぼ確実に液冷されます。
ただし、明らかな充電の問題は日産のEVの売上にほとんど影響を与えていないようで、LEAFは引き続き英国とヨーロッパの市場で最も人気のある純粋なEVです。すでにEUの道路にある100,000枚のリーフに加えて、37,000枚以上のリーフ40kWhが販売されています。適切な価格で、E-PlusはLEAFの市場リードを強化する可能性があります。
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