85 amc イーグルのエンジンをインライン 6 に交換して、350 シボレーのスモールブロックに変換するには何が必要ですか?

85 AMC Eagle の AMC インライン 6 をシボレー 350 の小さなブロックと交換することは、多数の部品とかなりの機械的スキルを必要とする重要な作業です。必要なものの内訳は次のとおりです。

私。エンジンとトランスミッション:

* 350 シボレー スモール ブロック エンジン: 理想的には既にリビルトされているか、または良好な状態にある完全なエンジンを入手してください。 バリエーションが異なれば特性も異なるため、350 の年式と特定のモデルを考慮してください。

* 送信: 350 と互換性のあるトランスミッションが必要です。TH350、TH700R4、または最新のオートマチックでも機能します。 選択したトランスミッションと 350 ブロックに適したトランスミッション ベルハウジングが必要です。 マニュアルトランスミッションのオプションも存在しますが、AMC のクラッチとリンケージを適応させると複雑さが増します。

* トルク コンバーター (オートマチックを使用している場合): 350 と選択したオートマチック トランスミッションの両方と互換性がある必要があります。

Ⅱ．エンジン マウントとアクセサリ:

* モーター マウント: これらは絶対に重要です。ボルトインマウントは見つかりません。 カスタム モーター マウントを製作するか、シボレー スモール ブロックを AMC イーグルに交換するために特別に設計されたキットを購入する必要があります (存在する場合 – これが最も困難な部分と思われます)。 これには、溶接と製造の重要なスキルが必要になります。

* オイル パン: AMC Eagle のフレームには、標準の 350 オイル パン用のクリアランスがない可能性があります。おそらく専用の浅い鍋が必要になります。

* 排気マニホールドまたはヘッダー: クリアランスとパフォーマンスを考慮すると、カスタム ヘッダーを強くお勧めします。 マニホールドには修正や製作が必要になる可能性があります。

* オルタネーター、パワー ステアリング ポンプ、その他のアクセサリ: これらのコンポーネントの取り付けブラケットを新しいエンジンと AMC Eagle のアクセサリに合わせて調整する必要があります。 プロセスを簡素化するために、同様のサイズのエンジンのブラケットを使用することを検討してください。

Ⅲ．ドライブトレインおよび関連コンポーネント:

* ドライブシャフト: AMC イーグルのオリジナルのドライブシャフトは、ほぼ確実に新しいトランスミッションやエンジンと互換性がありません。カスタムドライブシャフトを作成するか、大幅に変更する必要があります。

* トランスミッションクロスメンバー: 新しいトランスミッションに対応するには、これを変更または交換する必要がある可能性があります。

* クラッチ (マニュアル トランスミッションを使用している場合): 選択したトランスミッションとエンジン出力に適した完全なクラッチアセンブリ。

IV.燃料システム:

* 燃料ポンプとライン: シボレー 350 で動作するように燃料ポンプと燃料ラインを調整または交換する必要があります。高性能の燃料ポンプが必要になる場合があります。

* 燃料タンク: 選択した燃料システムによっては、燃料タンクの改造または交換が必要になる場合があります。

V.冷却システム:

* ラジエーター: 350 の増加した熱出力に対処するには、より大容量のラジエーターが必要になる場合があります。

* ラジエーター ホース: カスタムラジエターホースはほぼ確実に必要です。

* ウォーターポンプ: 350と互換性があります。

VI.電気システム:

* ワイヤーハーネス: シボレー 350 の電気システムに合わせて、既存のワイヤリング ハーネスを調整するか、カスタムのワイヤリング ハーネスを作成する必要があります。これはスワップの非常に複雑な部分です。

* コンピュータ制御 (該当する場合): 350 エンジンの年式とセットアップによっては、エンジン コントロール モジュール (ECM) と関連する配線の処理が必要になる場合があります。

VII.その他の必要なアイテム:

* 溶接装置 (おそらく): モーターマウント、エキゾーストなどの製作に。

* さまざまなツールと機器: リフトやジャッキスタンドを含む自動車用ツールの完全なセット。

* 忍耐と忍耐: これは多大な時間と労力を必要とする大規模なプロジェクトです。

VIII. 調査と計画:

* AMC Eagle フォーラムおよびコミュニティに問い合わせてください: 同様の交換を完了した愛好家とつながりましょう。 彼らは貴重なアドバイスやヒントを提供してくれるでしょう。

* 詳細な計画と図面: 開始する前に、すべての変更について、測定や図を含む綿密な計画を作成してください。

これはすべてを網羅したリストではないため、予期せぬ課題が発生することは間違いありません。 この交換には、製造スキルを持つ経験豊富な整備士が取り組むのが最適です。 かなりの機械的専門知識を持っていない限り、この野心的なプロジェクトを完了するには専門家の助けを求めることを検討してください。 これらのコンポーネントに適切に対処しないと、危険で信頼性の低い車両につながる可能性があります。