1993 シボレー シルバラードで R12 を 134 に変更するにはどうすればよいですか?

1993 シボレー シルバラードでは、冷媒を追加するだけで R12 システムを R134a に変更することはできません。 R12 と R134a は化学的に異なり、作動圧力と潤滑特性が異なります。 直接交換には変換キットと多大な作業が必要です。 変換せずに直接交換を試みることは非常に危険であり、車両の AC システムに損傷を与える可能性があります。

適切な変換には次のような処理が必要です。

* オイル交換: R12 システムは鉱物油を使用しますが、R134a システムはエステルベースのオイルを必要とします。 古いオイルはすべて、コンプレッサー、コンデンサー、エバポレーター、およびラインから完全に洗い流す必要があります。 これには、システムを排気して完全に除去するための特殊な装置が必要です。

* O リングの交換: R134a には、新しい冷媒と互換性のあるさまざまな O リングが必要です。 システム内のすべての O リングを交換する必要があります。 一部のシールも交換が必要な場合があります。 これらは、新しい冷媒による漏れや損傷を防ぐためにさまざまな材料で作られています。

* 膨張弁/TXV (サーモスタット膨張弁) の点検/交換: R12 システムの膨張弁は R134a と互換性がない可能性があります。 交換するか、少なくとも徹底的に検査する必要があるかもしれません。

* コンプレッサーの互換性: 一部の R12 コンプレッサーは R134a と適切なオイルで動作する可能性がありますが、保証されていません。 コンプレッサーが R134a および新しいオイルと互換性があることを確認することが最善です。 多くの場合、新しいコンプレッサーを使用するのが最も安全です。

* 冷媒と PAG オイル: 適切な R134a 冷媒と PAG (ポリアルキレングリコール) オイルが必要です。

* 漏れテスト: 新しい冷媒を追加する「前」に、システム全体の漏れテストを徹底的に行う必要があります。 リークは、特にシステムでの作業後によく発生します。

要約すると: これはDIYの仕事ではありません。 カーエアコン修理には専門の工具、知識、経験が必要です。 適切な専門知識や機器なしでこの変換を試みると、高額な修理、システムの損傷、さらには怪我につながる可能性があります。

推奨事項: 最善の行動は、1993 シボレー シルバラードを資格のある自動車空調専門家に持ち込むことです。 彼らは、変換を安全かつ正確に実行するために必要な機器と知識を持っています。 また、完全な R134a 改造キットが既存の R12 システムの修理と比較して最も費用対効果の高い選択肢であるかどうかについてアドバイスすることもあります。 専門家による変換のコストは、システム全体を交換するコストに近い可能性があることを考慮してください。