3.9 V6 を搭載した 1999 年製ダッジ ダコタ 2x4 のオートマチック トランスミッションは、1995 年製 4x4 エンジンと置き換わりますか?

その理由は次のとおりです。

* 転送ケース: 4x4 ダコタにはトランスファー ケースが付いていますが、2WD バージョンにはありません。 2WD トランスミッションの出力軸はトランスファーケースに接続するように設計されていません。

* 出力シャフトの違い: トランスファーケースを何とか適合させたとしても、2WDと4WDでは出力軸の長さや場合によってはスプライン数も異なります。

* コンピュータ制御: 機械的な違いほど大きな懸念はありませんが、トランスミッション制御システムは 2 つのモデル年で異なる可能性があります。

つまり、3.9L V6 を搭載した 1995 年製 4x4 ダッジ ダコタ用に特別に設計されたトランスミッションが必要になります。 2WD トランスミッションを使用しようとすると、大規模かつおそらく不可能な改造が必要になります。