* 燃料インジェクターリーク: 漏れやすい燃料噴射装置は、生燃料をエンジンベイにスプレーし、強いガソリンの臭いを引き起こすことができます。
* 燃料圧力レギュレータリーク: このコンポーネントは燃料圧力を調節し、漏れが燃料を逃がす可能性があります。
* ゆるい燃料または損傷した燃料ライン: ひび割れ、ゆるい、または不適切に接続された燃料ラインは、漏れの一般的な供給源です。
* 燃料ポンプリーク: あまり一般的ではありませんが、燃料ポンプ自体の漏れも燃料を放出することができます。
* 蒸発排出システム(EVAP)リーク: このシステムは、燃料蒸気が大気に逃げるのを防ぎます。 EVAPシステムの漏れにより、燃料蒸気が逃げて強い匂いを引き起こす可能性があります。 ただし、これは *強い *ガソリン臭の主な原因である可能性が低くなります。
* 燃料キャップ: ゆるいガスキャップまたは破損したガスキャップにより、燃料蒸気が逃げる可能性があり、臭いに貢献しますが、通常はそれほど激しくはありません。
すべきでないこと:
* 運転を続けないでください: 火のリスクが高すぎます。
* 豊富な自動車体験がない限り、自分で診断して修正しようとしないでください: 燃料システムを扱うには、専門知識と適切な安全上の注意が必要です。
すべきこと:
* すぐにエンジンをオフにします。
* エンジンを再起動しないでください。
* イグニッション源から離れた、換気の良いエリアに車両を駐車します。
* 資格のあるメカニックまたはレッカートラックサービスにすぐに連絡してください。 問題を明確に説明してください - 開始後の強いガソリンの臭い。
この問題を無視することは非常に危険です。 ガソリンの臭いは、できるだけ早く専門家の注意を必要とする重大な問題を示しています。
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