ダッシュライトが1990年のリンカーンタウンカーでの作業をやめる原因は何ですか？

ダッシュライトが1990年のリンカーンタウンカーでの作業をやめるかもしれない理由はいくつかあります。 問題は比較的単純であるか、非常に複雑な場合があります。最も簡単なものから最も難しいものからトラブルシューティングまで、可能性のある原因の内訳は次のとおりです。

1。ヒューズ： これは、チェックするのが最初で最も簡単なことです。 所有者のマニュアルでは、ヒューズボックスの場所と図を示します。 インストルメントパネルの照明またはダッシュライトに特化したヒューズを探します。 吹き飛ばされた場合は、同じアンペアの1つに置き換えます。

2。調光器スイッチ： 調光器スイッチは、ダッシュライトの明るさを制御します。 故障した調光器スイッチは、ライトが完全に機能するのを防ぐことができます。 これは多くの場合、障害の一般的なポイントです。

3。インストルメントパネルクラスター（IPC）電球： ゲージと警告灯の背後にある個々の電球は燃え尽きている可能性があります。 これらの電球にアクセスするには、機器クラスターを解体する必要があります。これはトリッキーな場合がありますが、多くの場合、適切なツールと忍耐を備えた管理可能なDIYタスクです（これにはたくさんのYouTubeビデオが存在します）。

4。インストルメントパネルクラスター（IPC）障害： 楽器クラスター全体に障害がある可能性があります。 これは、クラスター内の損傷した回路またはコンポーネントを潜在的に含む、より深刻な問題です。 クラスター全体を交換することはオプションですが、潜在的に高価です。

5。配線の問題： 調光器スイッチ、ヒューズボックス、インストルメントパネルの間の破損、腐食、またはゆるい配線は、回路を中断する可能性があります。 これには、ワイヤーハーネスを慎重に検査する必要があります。

6。接地問題： 回路内のどこかに地面の接続が悪いと、ダッシュライトが機能するのを防ぐことができます。 これを追跡するのは難しい場合があります。

7。 rheostat（装備の場合）： 一部のモデルには、照明回路に関与するレオスタット（可変抵抗器）がある場合があります。 失敗したレオスタットも問題を引き起こす可能性があります。

トラブルシューティング手順：

1。最初にヒューズをチェック！ これは最もシンプルで最も迅速なチェックです。

2。調光器スイッチを検査します。 調光器コントロールを変更して、ちらつきや応答があるかどうかを確認してください。

3。計器クラスターの電球を確認します。 これには分解が必要ですが、一般的で比較的安価な修正です。

4。配線を視覚的に検査します。 損傷、腐食、またはゆるい接続の明らかな兆候を探してください。

5。他のすべてが失敗した場合は、専門家の助けを求めることを検討してください。 自動車の電気技師は、問題をより徹底的に診断するためのツールと専門知識を持っています。

車両内の電気コンポーネントを使用する前に、バッテリーのネガティブターミナルを切断することを忘れないでください。 最初に安全！