即時アクション:
1。最初に安全: 可能であれば、トラックの運転を避けてください。 特に低速では、ステアリングは非常に困難です。 あなたが *運転しなければならない場合、非常に低い速度でのみそれを行い、非常に注意してください。
2。明白な(クイックチェック)を確認してください:
* 流体レベル: パワーステアリング液リザーバーを確認してください。それは低いですか、それとも空ですか?低い場合は、正しいタイプのパワーステアリング液を追加します(所有者のマニュアルに相談してください)。 *決して*オーバーフィル。
* ベルト張力: 蛇紋岩ベルト(パワーステアリングポンプを含む多くのアクセサリーを駆動する長いベルト)を検査します。ひび割れたり、壊れたり、ゆるいですか? ゆるいベルトまたは壊れたベルトは、ポンプの動作を防ぎます。
* リーク: パワーステアリングポンプ、ホース、ステアリングラックの周りの漏れを注意深く見てください。 濡れた斑点や流動的なトレイルを探してください。
クイックチェックが何も明らかにしない場合:
これは、より深刻な問題を示していることを示しています。 考えられる原因は次のとおりです。
* パワーステアリングポンプの故障: ポンプ自体が失敗した可能性があります。これは、パワーステアリングの問題の一般的な原因です。
* パワーステアリングホース: ホースはひび割れたり、漏れたり、完全に分離されたりすることがあります。
* パワーステアリングラックとピニオン: ここでの問題は、パワーステアリング支援の喪失を引き起こす可能性があります。
* 低液圧: 流体レベルが大丈夫であっても、どこかに漏れがあり、低圧を引き起こす可能性があります。
* 電気問題(一般的ではない): 一部のモデルでは、電気コンポーネントがパワーステアリングシステムの一部を制御します。 故障したセンサーやその他の電気的問題はあまりありませんが、可能です。
次に何をするか:
* かなりの機械的経験がない限り、自分で修理しようとしないでください: パワーステアリングシステムに取り組むには、高圧液を扱うことが含まれます。これは、不適切に処理すると危険です。
* 資格のある整備士にけん引してください: メカニックは問題を適切に診断し、必要な修理を実行できます。 症状をはっきりと説明してください。
* 可能であれば複数の推定値を取得します: これは、あなたが公正な価格を得ることを保証するのに役立ちます。
重要な注意: 故障したパワーステアリングシステムで運転し続けると、さらなる損傷を引き起こし、潜在的に危険な状況につながる可能性があります。できるだけ早く修正するのが最善です。
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