その真空源は通常、吸気マニホールドに適しています 。 多くの場合、マニホールドの上部または側面にある小さなポート、キャブレター(装備されている場合)またはスロットルボディ(燃料注入の場合)です。 正確な位置は、特定のエンジンと吸気マニホールドの設計によってわずかに異なります。 正しいフィッティングを見つけるには、エンジンベイを視覚的に検査する必要があります。 多くの場合、小さな乳首またはバーブです。
重要な注意: 真空システムに取り組んでいる場合は、すべての真空ホースの状態を確認してください。 ひび割れ、脆性、または切断されたホースは、エンジンのパフォーマンスと燃費に大きな影響を与える可能性があります。
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