- 加速時のホイールスピンを防ぎます。
- 1 つ以上の車輪にブレーキをかけて、トラクションの損失を防ぎます。
- 加速中、特に滑りやすい路面でグリップを維持します。
- 方向制御と安定性が向上します。
ABS (アンチロック ブレーキ システム):
・ブレーキ時の車輪のロックを防止します。
- スリップを制御できるように、個々のホイールへのブレーキ圧力を調整します。
- ブレーキング中にステアリング制御を維持します。
- 滑りやすい路面での停止距離を短縮します。
- 横滑りやコントロールの喪失を防ぎ、安全性を向上させます。
主な違い:
- トラクション コントロールは加速時のホイール スピンの防止に重点を置き、ABS はブレーキ時のホイール ロックの防止に重点を置いています。
- トラクション コントロールはブレーキを使用してトラクションを管理し、ABS はブレーキ調整を使用します。
- どちらのシステムも、さまざまな運転状況で車両の安全性と制御を強化しますが、それぞれ異なる目的を果たします。
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