これが一般的な概要です。 特定の手順と手順は、正確なモデルとエンジン(V6またはV8)によってわずかに異なる場合があります。詳細な図解指示とトルクの仕様については、1991年のカマロRSに固有の修理マニュアルを参照してください。 これは、プロの修理マニュアルの代わりではありません。
必要なツール:
*ソケットセット(メトリック)
*レンチ(メトリック)
*ドライバー(フィリップスとフラットヘッド)
*燃料ポンププライヤーまたは特別なツール(燃料ラインを外すため)
*燃料ライン切断ツール(必要になる場合があります)
*ジャックとジャックスタンド(安全性に不可欠)
*ホイールチョック
*安全メガネ
*手袋
*ぼろまたはショップタオル
*新しい燃料ポンプ(それがあなたの車両の正しいものであることを確認)
*新しい燃料フィルター(同時に交換することをお勧めします)
*おそらく燃料圧力計(設置後の正しい圧力を確認するため)
一般的な手順:
1。最初に安全: 負のバッテリー端子を外します。
2。燃料ポンプへのアクセス: これには通常、燃料タンクを落とすことが含まれます。 プロセスはモデルによって異なりますが、一般的には以下が含まれます。
*ジャックを使用して車の背面を上げ、ジャックスタンドで固定します。
*後部座席の下のアクセスパネルの取り外し(該当する場合)。
*燃料タンクストラップ(通常はボルト)の位置を見つけて切断します。
*燃料タンクを慎重に下げる。燃料タンクストラップまたはジャックでサポートする必要があるかもしれません。 燃料流出のために準備してください。ぼろきれが手元にあります。
3。燃料ラインと電気コネクタを取り外してください: 燃料ラインプライヤーまたは適切な切断ツールを使用して、燃料ラインを慎重に切断します。 正しい再接続を確実にするために必要に応じて、行の方向に注意してください。 電気コネクタを燃料ポンプに外します。
4。燃料ポンプアセンブリを取り外します: 燃料ポンプは通常、燃料タンク内のモジュールに収容されています。 このアセンブリを削除する必要があります。車両の設計に応じて、タンクの上部または下部からアセンブリを解除することが含まれる場合があります。正確な指示については、修理マニュアルを参照してください。
5。燃料ポンプを交換し、フィルター: 新しい燃料ポンプをアセンブリに取り付けます。 燃料フィルターを交換する場合は、今すぐ行ってください。
6。燃料ポンプアセンブリを再インストール: 燃料ポンプアセンブリを燃料タンクに慎重に再インストールし、適切なシールを確保します。
7。燃料ラインと電気コネクタの再接続: 燃料ラインと電気コネクタを再接続し、それらがしっかりと取り付けられていることを確認します。写真や修理マニュアルに対して作業を再確認してください。
8。燃料タンクを上げる: 燃料タンクを慎重に元に戻し、タンクストラップで再セキュアします。
9。バッテリーを再接続します: 負のバッテリー端子を再接続します。
10。燃料システムのプライム: 燃料システムが開始する前に、燃料システムをプライミングするために、エンジンを何度か(イグニッションスイッチをオンにして、オンにしてオンにして)クランクする必要があるかもしれません。
重要な考慮事項:
* 燃料圧力: 燃料圧力計がある場合は、設置後に燃料圧力を確認して、メーカーの仕様内にあることを確認してください。
* 修理マニュアル: これは重要です。 上記の手順は一般的なガイドラインです。 1991年のカマロRSに固有の修理マニュアルは、詳細な指示と図を提供します。
* 安全性: 開いた炎から離れた換気の良いエリアで働きます。 ガソリンは非常に可燃性で潜在的に爆発的です。
これは複雑な修理です。 このタスクを実行していない場合は、あなたの車を資格のあるメカニックに連れて行くのが最善です。 燃料ポンプを不適切に交換すると、車両に重大な損傷や怪我さえもなります。
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