2004ポンティアックグランドAM- AMでACをどのように充電しますか？

2004年のポンティアックグランドAM（または任意の車）でACシステムを単純に「充電」することはできません。 適切なAC充電には、冷媒を追加するだけではありません。システムの健康と効率を確保するためのいくつかのステップが含まれます。 漏れやその他の問題を備えたシステムに冷媒を追加することは無駄であり、潜在的に損害を与えます。

適切な機器と経験がない限り、何が関係しているのか、そして自分でこれを試してはいけないのかを次に示します。

* リーク検出： 冷媒を追加する前に、漏れを見つけて修正する必要があります。 冷媒の漏れは、自動車ACシステムで一般的です。 リークの位置を見つけるには、リーク検出機が必要です。 これらの漏れは、ホース、コンプレッサー、コンデンサー、蒸発器、またはシールに含まれます。

* システム真空： 修理後（もしあれば）、ACシステム全体を真空ポンプを使用して避難させる必要があります。これにより、コンプレッサーを損傷し、効率を低下させる可能性のある空気、湿気、および非凝縮性が除去されます。 水分は特に損害を与えています。

* 冷媒とオイル電荷： システムが漏れなく掃除機をかけたら、正しい量の冷媒とコンプレッサーオイル（必要に応じて）を追加する必要があります。 量は、車のモデルと仕様によって異なります。 圧力を正確に測定し、正しい量を決定するためのゲージマニホールドセットが必要です。

* システムパフォーマンステスト： 充電後、システムを正しく冷却していることを確認するために、システムをテストする必要があります。

DIYをすべきではない理由：

* 安全性： 冷媒（ほとんどの古い車両でのR-134A）は高圧にさらされており、誤って扱われた場合に重傷を負う可能性があります。

* コスト： 必要なツール（マニホールドゲージセット、真空ポンプ、リーク検出器）を購入すると、専門的なサービスよりも費用がかかる可能性があります。

* 精度： 不適切な充電は、コンプレッサーを損傷する可能性があります。コンプレッサーは、交換するのに非常に高価なコンポーネントです。

すべきこと：

2004年のポンティアックグランドアムを資格のある自動車ACスペシャリストまたは評判の良いメカニックに連れて行ってください。問題を診断し、漏れを修復し、システムを正しく充電するためのツール、知識、および経験があります。 これにより、ACシステムの長寿とパフォーマンスが保証され、長期的にはお金を節約できます。 冷媒を追加するだけで、一時的な（および高価な）修正が可能になります。