サービスエンジンはすぐに何を意味しますか？

一部の自動車メーカーは、小型エンジンの問題とスケジュールサービスに1つのインジケーターのみを使用しています。そのため、車内のService Engine Soonライトは、オイル交換やスパークプラグの交換などの定期的なメンテナンスサービスを思い出させるものになる可能性があります。

サービスエンジンがすぐに点灯する原因

つまり、 ServiceEngineSoonの意味をご存知でしょう。 しかし、光を引き起こす問題は何ですか？それらを知ることは、正確な理由を理解するのに役立ち、高価なサービスコールからあなたを救うかもしれません。

ガスキャップ

このライトは、ガスキャップまたはフューエルフィラーキャップが緩んでいるか欠陥があるために点灯する可能性があります。整備士に相談する前に、キャップの物理的検査を行ってください。キャップが緩んでいる場合は締め、タンクを半分以上満たしてください。次に、車を約30分間運転して、ライトが消えるかどうかを確認します。そうでない場合は、キャップを変更して再試行してください。ほとんどのキャップは、メーカーとモデルに応じて、10ドルから20ドル以内で入手できます。

キャップが緩んでいると、排気ガスの問題が発生する可能性もあります。キャップが緩んでいると、ガスタンク内の圧力が低下します。放出システムのセンサーがこの圧力降下を検出し、光を発します。

酸素センサーの不良

このセンサーは、排気管から放出される未燃酸素の量を監視します。エキゾーストコンポーネントに問題があると、センサーが作動したり、故障したユニットが間違った信号を送信したりする可能性があります。

酸素センサーの交換は安価な修正ですが、問題を無視すると、触媒コンバーターの損傷につながる可能性があり、修理費用が2,000ドルを超える可能性があります。

マスエアフロー（MAF）センサーの問題

汚れたまたは悪いMAFセンサーも原因である可能性があります。このセンサーに影響を与えるのはエアフィルターです。フィルタの取り付けが正しくない場合や、フィルタが汚れているか誤動作していると、センサーが損傷する可能性があります。

MAFセンサー洗浄剤は安価です。ただし、クリーニングが機能しない場合は、変更する必要があります。 200ドル未満で入手できます。

スパークプラグの失火

スパークプラグには特定の寿命があります。古いプラグは効率が悪く、エンジンの失火を引き起こすことが多く、サービスエンジンがすぐに作動します。

車両が1996年モデルより古い場合は、40,000〜50,000kmのスパークプラグを交換する必要があります。新しい車両の場合、このタイムラインは150,000kmごとです。

失火したエンジンは、スピードを上げると、動揺し、躊躇し、びくびくします。また、燃料消費率に影響を与え、効率を低下させます。

エラーコード

あなたはすでに何を知っています サービスエンジンはすぐに意味します と光をトリガーする考えられる原因。

ただし、これらのコンポーネントが正常に機能している場合は、ライトが点灯する原因となるエラーコードが必要です。トラブルコードを見つけるためにOBD2スキャナーで確認してください。次に、オンラインで検索して、コードが参照している問題の種類と解決策を確認します。最新のスキャナーにはコードライブラリが組み込まれており、問題と解決策がディスプレイに自動的に表示されます。

スキャナーをお持ちでない場合は、整備士にご相談ください。修理店はこの機械を持っており、このサービスの料金はそれほど高くありません。

サービスエンジンを使ってすぐに運転できる時間はどれくらいですか？

さて、あなたはサービスエンジンがすぐに何を意味するのかを知っています とトラブルの原因を見つける方法。

しかし、考慮すべきことがまだもう1つあります。このライトをつけたまま運転するのはどれくらい安全ですか？確かに、問題は些細なことですが、長い間無視された場合、深刻な問題につながる可能性がありますか？

真実は、あなたは何年もの間このライトをつけて運転することができるということです。ライトが点滅しない場合、問題は軽微ですが、ライトの点滅は緊急の問題を示しており、早急な修理が必要です。一部の車両では、ライトは黄色と赤の2色で提供されます。黄色は軽微な問題を示し、赤色は重大な問題を警告します。

経験豊富な整備士なら、些細なことでも重大なことでも、ライトが点灯したらすぐに影響を受けるコンポーネントを確認することをお勧めします。