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イグニッションがオフになった状態で車のバッテリーからの現在の引き分けは何ですか?

イグニッションをオフにした車のバッテリーは、理想的には Milliamp(MA)で非常に低電流の引き分けが必要です。 範囲。 これが故障です:

* 理想: すべての電子機器をオフにした健康な車のバッテリーには、50 mA未満のの現在の描画が必要です

* 許容可能: 100 mA未満のの抽選 特に車がより新しく、より多くの電子コンポーネントがある場合、多くの場合、受け入れられると見なされます。

* 問題: 電流の抽選が 150 mAを超えている場合 、おそらく寄生虫の排水溝に問題がある可能性があります。つまり、車がオフになっていても、何かがパワーを引き出していることを意味します。これにより、時間の経過とともにバッテリーが排出される可能性があります。

電流の抽選に影響する要因:

* 電子機器: イグニッションがオフになったとしても、時計、無線メモリ、アラームシステムなどの一部の電子コンポーネントは依然として電力を引き、現在の抽選に貢献します。

* アクセサリー: ヘッドライト、インテリアライト、ラジオなどのアクセサリーを残すと、現在の引き分けが大幅に増加します。

* 故障したコンポーネント: 誤ったリレーや短絡のような誤動作コンポーネントは、寄生虫の排水が大きくなる可能性があります。

現在の抽選を確認する方法:

1。マルチメーターを使用してください: マルチメーターをマイナスバッテリー端子と直列に接続します。

2。すべてのアクセサリをオフにします: 車が完全にオフになり、ヘッドライトがオフになっていることを確認し、他のすべてのアクセサリーがオフになっています。

3。電流を読みます: マルチメーターは、Milliamps(MA)の電流抽選を表示します。

最新の引き分けがある場合はどうすればよいですか:

* 犯人を識別する: 排除のプロセスを使用して、コンポーネントを切断し、各切断後に電流を確認します。これは、高排水の原因を特定するのに役立ちます。

* 故障したコンポーネントの修理または交換: 故障したコンポーネントが見つかった場合は、必要に応じて修理または交換してください。

* メカニックに相談: 問題を特定できない場合、または電気システムを操作することが不快な場合は、資格のあるメカニックに支援を求めてください。

覚えておいてください、高電流の引き分けはバッテリーをすばやく排出し、車が始まるのを防ぐことができることを忘れないでください。定期的なチェックと迅速に問題に対処することで、バッテリーが健康であり、必要なときに車が準備ができていることを保証します。

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