1。電源の問題
* 吹き付けヒューズ: ファンはおそらくヒューズボックスに独自のヒューズを持っています。ヒューズを確認し、吹き飛ばされた場合は交換してください。
* 故障リレー: ファンリレーは、ファンにパワーを切り替える責任があります。リレー(通常はヒューズボックスの近くにある)を確認し、故障している場合は交換してください。
* オープンワイヤ: ファンモーターにつながるワイヤーハーネスで壊れたワイヤやゆるいワイヤーを探してください。ファンモーターとリレーの接続ポイントを点検します。
* 悪いスイッチ: 車が手動でファンスイッチを持っている場合は、適切に機能しているかどうかを確認してください。
2。ファンモーターの問題
* 燃え尽きモーター: 最も一般的な犯人。燃焼や損傷の兆候については、モーターを確認してください。マルチメーターで連続性をテストできますが、多くの場合、モーターを交換することが最良のソリューションです。
* スタックモーターベアリング: ファンモーターのベアリングはつかみ、ファンが回転するのを防ぎます。
* 故障した温度スイッチ: ラジエーターの温度スイッチは、クーラント温度を感知し、ファンをトリガーします。誤動作している場合、ファンがオンになるように信号を送りません。
3。電気システムの問題
* 低いバッテリー電圧: バッテリーが弱いと、ファンに十分な電力が供給されません。
* オルタネーターの問題: 故障したオルタネーターは、電圧出力が不十分になり、ファンの動作に影響を与える可能性があります。
4。他の潜在的な原因
* 誤ったファン設定: 車に複数のファン設定がある場合は、スイッチが適切な速度に設定されていることを確認してください。
* 気流閉塞: ファンをブロックする破片やその他の障害物は、それが適切に回転するのを防ぐことができます。
トラブルシューティングのヒント
1。クーラントレベルを確認してください: 低クーラントレベルは、ファンが過熱して停止する問題を示している可能性があります。
2。ラジエーターを確認してください: ラジエーターに破片がないことを確認し、詰まらないようにしてください。
3。注意深く聞く: エンジンが走っていると、ラジエーターの近くで聞いて、ファンモーターが開始しようとするような異常なノイズが聞こえるかどうかを確認してください。
4。マルチメーターを使用: マルチメーターは、ファンモーターでの電圧をテストし、リレーに適切な動作を確認するのに役立ちます。
重要なメモ
* 最初の安全性: 電気システムで作業する前に、常にバッテリーを外してください。
* 専門家の支援: 電気システムでの作業に慣れていない場合は、資格のあるメカニックに相談することをお勧めします。
覚えておいてください: 過熱すると、エンジンに深刻な損傷を引き起こす可能性があります。ファンが適切に機能していない場合は、できるだけ早く問題に対処することが重要です。
ランドローバーのオイルに金属の削りくずがありますか?
メルセデスベンツはあなたを驚かせるかもしれないカップルモデルを逃します
寒さからそれを保護するためにあなたのオートバイを防寒する
あなたの車はあなたに何を伝えていますか?