一部の車両は2022年に到達しません。驚くべきことに、リストにはメルセデスベンツのよく知られた名前がいくつかあります。 1つの排除は、サプライチェーンの問題に帰着します。もう1人は、シフトするラインナップの中で自分自身のための場所を切り開くことができませんでした。 2022年モデルで欠落するメルセデスベンツモデルはどれですか？
ドイツの高級ブランドであるメルセデスベンツは、商用車と消費者向け車、SUV、トラック、バンを製造しています。シュトゥットガルトに本拠を置く多国籍企業は、ダイムラーAGの子会社です。
それはすべて、ドイツの自動車エンジニア兼エンジンデザイナーのカールベンツから始まりました。ベンツは1886年に単気筒モーターワーゲンを発明しました。これは最初のガソリン車でした。彼の妻Berthaは、モーターワーゲンを長いドライブに連れて行ったときに、モーターワーゲンを世界の舞台に置きました。 1926年の後半、メルセデスベンツは会社として設立されました。
300SLガルウィングは、1950年代初頭に米国で販売された最初のメルセデスベンツでした。 1995年、この自動車メーカーはアラバマ州タスカルーサに生産工場を開設しました。ほとんどのメルセデスベンツ車はドイツで製造されていますが、アラバマ工場は、ここ米国で車を生産するユニークな大規模施設です。
メルセデスベンツは、世界で最も人気のある高級車ブランドの1つです。その子会社は、メルセデスAMGとメルセデスペトロナスF1レーシングチームで有名です。
J.D.パワーによると、メルセデスベンツは2022年にSクラスとAMGGTRを廃止します。
メルセデスベンツは再編されており、ラインナップの変更は、より効率的でハイテクな車両と、より少ないハイパワーの楽しい乗り物を意味します。 Sクラスクーペとカブリオレを搭載したSクラスは、昨年生産を終了したSLCクラスに続くものです。両方のフルサイズの高級セダンは、フードの下にツインターボV8エンジンを搭載していました。
Sクラスがとにかく中止されるかどうか、またはラインがサプライチェーンの問題の犠牲になったのかどうかについての憶測があります。メルセデスは、サプライチェーンが米国の17のモデルに影響を与えたため、2022年のすべてのモデルでV8を搭載した車両の生産を中止することをすでに発表していました。
RoadShowによると、サプライチェーンの問題が2022年に解決されたとしても、今年はC63、GLC63、GLE63、GLS580、GLS63が復活することはありません。
メルセデスAMGGTのラインナップには、トラックチューンされたブラックシリーズが追加されました。これは、GT Rが実際には不要になったため、2021年の終わりに終了しました。
RoadShowによると、メルセデスは2030年までに完全に電気のラインナップを持つことを計画しています。そしてそうです、それはAMGを含みます。この自動車メーカーは、昨年夏、この10年の終わりまでにEVへの着実な移行を計画していると発表しました。彼らの計画には、3つの新しい全電気自動車アーキテクチャ、新しいパートナーシップ、開発と研究の強化などが含まれています。
自動車メーカーは、2022年までに競争力のあるすべての車両セグメントでEVを提供することを計画しています。2025年以降、メルセデスは、生産するすべての新製品はすべて電気のみになると述べています。消費者は、ラインナップに含まれるすべてのメルセデスベンツ車にバッテリー駆動のオプションがあります。
メルセデスベンツは、2022年から2030年の間にこれらの野心的な目標を達成するために、480億ドルを投じています。投資の増加は、自動車メーカーの開発部門と研究部門を大幅に後押しします。ビデオプレゼンテーションで、DaimlerAGとMercedes-BenzAGのCEOであるOlaKälleniusは、これが「数十年で最も重要な資本の再配分」であると説明しました。
自動車メーカーがEVファーストモデルからEV専用モデルに移行するにつれ、戦略の変更によって収益に大きな変化が生じることはないと予想されます。メルセデスベンツは、AMGやマイバッハなどのハイエンドEVの販売拡大を図り、1台あたりの純売上高を拡大する。ケレニウスは、同社が収益性の高い成長に焦点を合わせていると説明しました。
最高の高級ハイブリッド2022SUVはあなたを驚かせます
伝えられるところによると、新品よりも多く使用されているトヨタの数はあなたを驚かせるかもしれません
2022年に使用すべき7つの自動車購入戦略
5月からレンタカーを借りるのに最も安い会社はあなたを驚かせます