2004 Audi A4 V6 3.0 AC が充電されません ローサイドが高圧コンプレッサーの回転を記録しています 充電のために避難しましたか?

1.冷媒レベル低下:

- 冷媒レベルを確認してください。温度が低すぎると、熱を吸収して空気を冷やすことができません。

- 低圧側が高圧を示している場合は、システムが過充電されていることを示している可能性があります。冷媒が過剰になると高圧が発生し、コンプレッサーが作動しなくなります。

2.コンプレッサーの問題:

- コンプレッサーが回転していることを確認してください。そうしないと、冷媒を圧縮してシステム内を循環させることができません。

- コンプレッサーのクラッチを確認してください。作動していないと、コンプレッサーは冷媒を圧縮できません。

- コンプレッサーの電気接続を確認してください。接続が緩んでいたり損傷していると、コンプレッサーに電力が供給されず、正常に機能しなくなります。

3.膨張バルブまたはオリフィス チューブの問題:

- 膨張弁またはオリフィス チューブは、蒸発器への冷媒の流れを調整します。詰まったり故障したりすると、冷媒の流れが制限され、システムが適切に冷却されなくなる可能性があります。

4.凝縮器または蒸発器の問題:

- 凝縮器と蒸発器は熱伝達を担当します。これらのコンポーネントのいずれかが詰まったり損傷したりすると、システムの空気冷却能力に影響が出る可能性があります。

5.電気的な問題:

- AC コントロールモジュール、リレー、スイッチなど、AC システムに関連する電気接続と配線を確認してください。接続が緩んだり、損傷したり、腐食したりすると、AC コンポーネントへの電源供給が中断され、正常に機能しなくなる可能性があります。

6. AC コントロール モジュール:

- AC 制御モジュールは、AC システムの動作を調整します。故障している場合、システムが正常に動作しなくなったり、機能しなくなったりする可能性があります。

修復を試みる前に、問題を適切に診断して根本原因を特定することが重要です。 AC システムのトラブルシューティングや修理に慣れていない場合は、資格のある整備士または自動車用 AC 技術者に相談することをお勧めします。