車を運転していないときにトランスミッションが漏れるのはなぜですか?

1. ガスケットまたはシールの欠陥 :時間の経過とともに、トランスミッションのガスケットやシールが劣化または損傷し、漏れが発生する可能性があります。車が使用されていないときは、トランスミッション液がこれらの損傷した領域からゆっくりと染み出す可能性があります。

2. ボルトまたはプラグの緩み :トランスミッションのボルトやプラグが適切に締められていなかったり、緩んでいたりすると、穴が開いてフルードが漏れる可能性があります。運転中の振動や動きによってこれらの接続が一時的に締まることがありますが、車が停止している場合には漏れが目立つようになる場合があります。

3. トランスミッションパンの損傷 ：トランスミッションフルードを溜めるトランスミッションパンは、磨耗や錆、衝撃による損傷などにより亀裂や穴が発生する場合があります。この損傷により、車が動いていないときに液体がパンに蓄積し、最終的には滴り落ちるため、漏れが発生する可能性があります。

4. ひび割れた送電線 :トランスミッションとの間で流体を運ぶトランスミッション ラインは、特に古い車両では時間の経過とともに脆くなったり亀裂が入ったりすることがあります。これらの亀裂は、ライン内に溜まった流体による圧力が存在してシールを維持できないため、車が運転されていないときに漏れを引き起こす可能性があります。

5. トルクコンバーターシールの欠陥 :トランスミッションのコンポーネントであるトルクコンバータはエンジンに接続されており、動力を伝達する流体が入っています。トルクコンバータとトランスミッションの間のシールが破損すると、車が走行していないときに液体がトランスミッションパンに逆流して漏れ出す可能性があり、漏れが発生する可能性があります。

トランスミッションの漏れが発生すると、液面が不十分になりトランスミッションが損傷する可能性があるため、トランスミッションの漏れに迅速に対処することが重要です。車を運転していないときに漏れに気づいた場合は、さらなる問題を防ぐために、資格のある整備士による検査と修理を受けることをお勧めします。